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XVとEQS SUVを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   メルセデス・マイバッハ  EQS SUV
VS
59.5万円303.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 1848万円2530万円
EQS SUVの相場表を見る
846 中古車掲載台数 4
  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    163.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイト/純正8インチメモリーナビ/フルセグ/バックモニター/ETC/スマートキー/4WD/純正18AW/LEDオートライト/パワーシート/フォグランプ/アイドリングストップ/パドルシフト/横滑防止/バックフォグ

    本体価格
    155万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD パイオニア サイバーナビ (AVIC-CZ900) バックモニター ETC スペアキー BSM 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト オートライト パワーシート 純正アルミホイール

    本体価格
    129.8万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD 元レンタ 7インチナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール  歩行者エアバック SRSサイドエアバック キーレス&プッシュスタート 本革巻きステアリング LEDヘッドランプ ETC  オートライト

    本体価格
    203.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイトVer.3 プリクラッシュブレーキ ステアリング連動ヘッドランプ SI-DRIVE 横滑り防止装置 リヤビークルディテクション 純正ナビ フルセグTV ETC2.0

    本体価格
    130.6万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD スバルアイサイト/純正ナビ/テレビ/サイドカメラ/パワーメモリシート/パドルシフト/クルコン/スマートキー/純正ドラレコ/純正18インチアルミホイール/プッシュスタート/

    本体価格
    157万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    159.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 9/23ま で 最 大 7 0 0 0 0 プ レゼ ン ト 禁煙 アイサイトVer3 ブラインドスポットモニター アダプティブクルコン アダプティブヘッドライト 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 純正ナビ

    本体価格
    119万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD パワーシート ドライブレコーダー ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    205.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ドラレコ ナビ F+S+Rカメラ LEDヘッドライト LEDフォグ アイサイト3 アイサイトセイフティプラス ツーリングアシスト プッシュスタート イモビライザー 誤後進防止装置 タイヤ新品

    本体価格
    206.8万円

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    本体価格
    1848万円

関東
162
161.1万円
関西
80
164.2万円
東海
110
157万円
北海道
134
164.7万円
九州
86
168.5万円
東北
115
160.6万円
北陸・甲信越
111
159.8万円
中国
43
153.2万円
四国
5
164.2万円
地域別台数
関東
2
2455万円
関西
1
1848万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2420万円
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  XV   メルセデス・マイバッハ  EQS SUV
213.8万円295.9万円 新車時価格 2790万円2913.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×2035×1725
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) 658
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

メルセデス・マイバッハ初のSUV電気自動車

メルセデス・マイバッハブランド初となる、ラグジュアリーSUV電気自動車。メルセデスベンツ EQS SUVをベースに、高級感のある専用のフロントマスクやツートーンペイント、アルミホイールなどが装備される。ラグジュアリーな外観は一目でマイバッハとわかる。軽い力で確実にドアを閉めることができる電動コンフォートドアをはじめ、快適性や利便性も高められた。インテリアは、上質な素材を大胆に使用したウッドパネルやナッパレザーシート、MBUXハイパースクリーンなどが標準装備され、ラグジュアリーかつ快適な移動空間が実現されている。前後にモーターを搭載し、最大出力658ps/最大トルク955N・mを発生。118kWhのバッテリー容量が搭載され、WLTCモード一充電走行距離は640kmとなる。(2024.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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