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キャリイとXVを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとXVの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   スバル  XV
VS
14.8万円483万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 78万円319.9万円
XVの相場表を見る
4073 中古車掲載台数 756
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    129.3万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD K-BREAKエアロ DAYTONA15AW 11型ナビTV ミラータイプ2カメラドラレコ メッキ&アルミパーツ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    168.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5MT 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    135万円

  • スズキ キャリイ KC エアコン パワステ 4WD 

    本体価格
    100万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD エアコン パワステ パワーウインド 低速付 キーレス 切替式4WD 届出済未使用車

    本体価格
    118.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 MT車 エアコン パワステ 純正オーディオ トリイ 3方開 荷台ゴムマット 純正ラバーマット ドアバイザー 点検記録簿 ライトレベライザー

    本体価格
    36.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 全塗装クロ(元色シロ)/DA63T改(ローダウン公認)/社外ステアリング/社外バックランプ/レザー調シートカバー/社外LEDヘッドライト/

    本体価格
    55.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 積載量350kg 車両総重量1280kg AT 12インチアルミホイール オーバーヘッドシェルフ オーディオレス AC PS PW 運転席・助手席エアバック ABS 衝突軽減 キーレス フォグ 集中ドアロック

    本体価格
    103.9万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    168.6万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD X-MODE・パドルシフト機能・オート機能付きエアコン・17インチアルミホイール

    本体価格
    187万円

関東
889
105.3万円
関西
549
107.6万円
東海
498
95.8万円
北海道
221
109.4万円
九州
687
103.9万円
東北
497
107.6万円
北陸・甲信越
309
94.3万円
中国
247
97.7万円
四国
176
91.2万円
地域別台数
関東
155
173.2万円
関西
68
173.6万円
東海
108
172.8万円
北海道
75
175.5万円
九州
97
187.2万円
東北
94
177.4万円
北陸・甲信越
105
175.8万円
中国
42
176.2万円
四国
12
173.7万円

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キャリイとXVのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   スバル  XV
66.6万円265.9万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
658 排気量(cc) 1599~1995
46~50 最高出力(馬力) 115~154
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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