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XVとランディを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   スズキ  ランディ
VS
78.8万円285.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 19.9万円421万円
ランディの相場表を見る
817 中古車掲載台数 73
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ  CD/SD/BT/FM/AM/iPod  ETC

    本体価格
    161.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    199.9万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD パナソニックナビ&FSRカメラ&ETC2.0&ドラレコ

    本体価格
    209万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ダイアト-ンナビ&FSRカメラ&ETC2.0&ドラレコ

    本体価格
    195.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティパッケージ ルーフレール 純正ナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール クリアビューパック パワーシート 合皮コンビシート アイサイトVer3

    本体価格
    129.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    173万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD EyeSight Ver3/キーレスアクセス&プッシュスタート/本革巻きステアリングホイール&セレクトレバー/LEDヘッドランプ/クリヤビューパック/歩行者保護エアバック/寒冷地仕様

    本体価格
    151.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト 純正8インチナビ バックモニター 電動パーキングブレーキ レーダークルーズコントロール 4WD スマートキー プッシュスタート オートライト オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    194.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイトテクノロジー ルーフレール シャークアンテナ LEDライト レーダークルーズ レーンキープ ブラインドスポット 純正ナビ 地デジ BT接続 ETC ドラレコ バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    127.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 4WD 純正8型ナビ 寒冷地仕様 アイサイトセーフティプラス 全車速追従クルーズ リアビークルディティクション パワーシート クリアランスソナー ドラレコ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    337.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G オートエアコン・アイドリングストップ・衝突安全ボディ・運転席エアバッグ・キーレスエントリー・盗難防止システム・衝突被害軽減システム・シートヒーター・

    本体価格
    275.9万円

関東
200
170.6万円
関西
74
179.3万円
東海
110
170.8万円
北海道
73
181.3万円
九州
83
180.2万円
東北
111
176.2万円
北陸・甲信越
126
180.4万円
中国
31
185万円
四国
9
174.7万円
地域別台数
関東
16
121.1万円
関西
6
212.4万円
東海
12
155.8万円
北海道
1
90万円
九州
11
238万円
東北
10
242.3万円
北陸・甲信越
6
320.8万円
中国
10
203.8万円
四国
1
349.3万円

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XVとランディのカタログ情報を比較する

スバル  XV   スズキ  ランディ
213.8万円295.9万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1599~1995 排気量(cc) 1797~1986
115~154 最高出力(馬力) 98~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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