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プリウスとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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プリウスとWRX S4の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   スバル  WRX S4
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 220.9万円1170万円
WRX S4の相場表を見る
8307 中古車掲載台数 98
  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム RAYS19inホイールサンルーフ 本革シート

    本体価格
    196.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ・バックモニター・ETC・車検R9年1月

    本体価格
    44万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 後期ナビ  バックカメラ  ドラレコ  スマ-トキ-2個

    本体価格
    48万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S レ-ダ-クルコン レ-ンキ-プ 禁煙車 1年保証

    本体価格
    147.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正9インチナビ&カメラ&ETC付

    本体価格
    205万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ・デジタルインナーミラー・12.3インチナビ・パノラマミックビューモニター・パワーバックドア・温冷黒革・純正ドラレコ・運転席パワーシート・ガラスルーフ・ETC2.0・AC100V・BSM・コーナーセンサー

    本体価格
    350万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 4WD・TSS・PKSB・PVM・BSM・ADP・デジタルミラー・シートエアコン・AC電源・ETC・ドラレコ・純正アルミ

    本体価格
    348万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X 純正ナビ フルセグTV ETC Bカメラ BT

    本体価格
    263.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス

    本体価格
    154万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 後期型/フルエアロ/TEIN車高調/WORK19インチAW/黒革調シート/ナビ/Bカメラ/ドラレコ/コンビハンドル/リヤトラフィックアラート/ブラインドスポットモニター/先行車発進通知/ロードサインアシスト/セーフティセンス

    本体価格
    202.9万円

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    419.8万円

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    本体価格
    319.4万円

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    本体価格
    418万円

関東
1980
177.4万円
関西
1386
190.6万円
東海
1313
199.1万円
北海道
320
197.1万円
九州
1199
190.9万円
東北
642
177.5万円
北陸・甲信越
465
199.5万円
中国
666
190.7万円
四国
336
193.9万円
地域別台数
関東
34
477.8万円
関西
11
476.4万円
東海
22
535.2万円
北海道
11
454万円
九州
5
470.7万円
東北
5
490.3万円
北陸・甲信越
2
380.9万円
中国
4
381.1万円
四国
4
434.4万円

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プリウスとWRX S4のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   スバル  WRX S4
275万円460.9万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465  他
1797~1986 排気量(cc) 2387
98~152 最高出力(馬力) 275~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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