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クロストレックとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとTT RSクーペの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   アウディ  TT RSクーペ
VS
173万円443.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 218万円860万円
TT RSクーペの相場表を見る
478 中古車掲載台数 28
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ETC2.0 11.6インチモニター ナビ機能有 LEDヘッドライト LEDフォグ 新世代アイサイト ツーリングアシスト アイサイトセイフティプラス 全周囲カメラ ETC2.0 誤後進防止装置

    本体価格
    297万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV 4WD スバル純正ディスプレイオーディオ/フルセグTV/バックカメラ/STI18インチAW/アイサイト/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/LEDヘッドランプ/ETCユニット/前後ドラレコ

    本体価格
    400万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ機能無し・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    302.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 前後ドラレコ ETC ルーフレール ナビ機能有り LEDヘッド 新世代アイサイト ツーリングアシスト アイサイトセイフティプラス 11.6インチモニター 全周囲カメラ 誤後進防止

    本体価格
    317.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正ナビ フルセグ Bluetooth 全方位カメラ

    本体価格
    219.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新車 2026MY 11.6型ナビTV機能 コードUGC

    本体価格
    343.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 全方位カメラ/追従クルーズ/サンルーフ/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ステアリングヒーター/スマートキー/プッシュスタート/クリアランスソナー/パワーシート/シートメモリ/LEDヘッド

    本体価格
    299.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    313.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6inセンターディスプレイ ETC

    本体価格
    309.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング メーカ認定保証2年 2WD 弊社試乗車UP メーカ認定保証 アイサイト

    本体価格
    287万円

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    応談

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    527.8万円

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    本体価格
    849万円

  • アウディ TT RSクーペ ベースグレード アシスタンスパッケージ レッドキャリパー スペシャルボディカラー RSロゴ入りファインナッパ革シート・レッドデザインパッケージ・フロアマット バング&オルフセンサウンド マトリクスOLEDリアライト ETC2.0

    本体価格
    758.2万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD セラミックディスクブレーキ オプション20インチAW マトリクスOLEDリアライト アシスタンスPKG アクティブレーンアシスト クルコン サイドアシスト TVチューナー

    本体価格
    728.9万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD ベースグレード

    本体価格
    725万円

関東
161
314万円
関西
69
323.5万円
東海
76
293.4万円
北海道
31
307.6万円
九州
36
294万円
東北
42
302.3万円
北陸・甲信越
26
293.8万円
中国
27
319.1万円
四国
10
324.8万円
地域別台数
関東
10
716.6万円
関西
5
532.8万円
東海
7
558.9万円
北海道
2
579.2万円
九州
1
725万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
728万円
中国
1
218万円
四国
1
608万円

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クロストレックとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   アウディ  TT RSクーペ
266.2万円405.4万円 新車時価格 962万円1309万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1995~2498 排気量(cc) 2480
145~160 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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