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クロストレックと4シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   BMW  4シリーズクーペ
VS
190万円451万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 80万円685万円
4シリーズクーペの相場表を見る
497 中古車掲載台数 136
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 全周囲/11.6型ナビ/シートヒーター/Pシート/ETC/アイサイト/コーナーセンサー/パドルシフト/ステアリングヒーター/シートメモリ/ステアリングリモコン/Bluetooth接続

    本体価格
    260.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 元弊社社用車 標準ナビ・全方位カメラ付

    本体価格
    330万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 4WD ETC 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール パワーシート 衝突被害軽減システム TV オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    285万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    310.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 元弊社社用車 ナビ機能・ETC付

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    330万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 車検R10年2月まで メーカー11型ナビ 衝突軽減 360カメラ パワーシート シートヒーター ドラレコ LEDヘッド・フォグ レーダークルーズ ETC ステアリングスイッチ 純正18AW

    本体価格
    200万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ワンオーナー ナビTVBluetooth アイサイト レーンキープ プリクラッシュセーフティ ETC ドラレコ前後 コーナーセンサー アップルカープレイ アンドロイドオート 取説保証書 ハンドルヒーター シートH

    本体価格
    265万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 禁煙車 アイサイトセイフティプラス 全周囲カメラ 寒冷地仕様 シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    297.6万円

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    本体価格
    198.5万円

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    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
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    128万円

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    本体価格
    578万円

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    108万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 車高調 ワンオフマフラー 19インチアルミ スポイラー 赤内装 シートカバー ドラレコ

    本体価格
    132万円

関東
157
301万円
関西
60
310.7万円
東海
72
289.7万円
北海道
38
288.2万円
九州
48
275.8万円
東北
37
295.3万円
北陸・甲信越
45
300.6万円
中国
17
316.4万円
四国
23
308.2万円
地域別台数
関東
66
311.3万円
関西
16
317.3万円
東海
29
370万円
北海道
2
324.3万円
九州
8
306.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
289.1万円
中国
8
253万円
四国
2
311.5万円

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クロストレックと4シリーズクーペのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   BMW  4シリーズクーペ
266.2万円405.4万円 新車時価格 577万円1150万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
1995~2498 排気量(cc) 1998~2997
145~160 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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