| スバル クロストレック | ホンダ ゼスト | |
|---|---|---|
| VS | ||
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173万円～443.6万円
クロストレックの相場表を見る |
中古車相場 |
5.8万円～75万円
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| 478台 | 中古車掲載台数 | 380台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル クロストレック | ホンダ ゼスト | |
|---|---|---|
| 266.2万円～405.4万円 | 新車時価格 | 104万円～163.8万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4480×1800×1575 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1635 他 |
| 1995～2498 | 排気量(cc) | 658 |
| 145～160 | 最高出力（馬力） | 52～64 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 3名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 15.8～21km/L |
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多用途性が追求されたクロスオーバーSUV コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。（2022.12） |
解説 |
ライフベースの背高ハッチバック ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント／リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2) |
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