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クロストレックとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   レクサス  GS F
VS
199.9万円446.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 400万円848万円
GS Fの相場表を見る
513 中古車掲載台数 27
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD メーカー11.6型ナビフルセグTV!デジタルマルチビューモニター!ETC!ドラレコ!前席シートヒーター!パワーシート!ステアリングヒーター!LEDヘッドライト!LEDフォグ!アイサイト!禁煙車

    本体価格
    213.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 11.6型ナビ アイサイト 全周囲 1オ-ナ-

    本体価格
    313万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド アイサイト 全方位 暖シート パワーシート

    本体価格
    279.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新世代アイサイト/ルーフレール/ステアリングヒーター/シートヒーター/Bluetooth/11.6インチ大型ディスプレイ/

    本体価格
    283.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 新世代アイサイト ドライブレコーダー デジタルマルチビューモニター バックカメラ リヤビークルデティクション 後退時ブレーキアシスト ステアリング連動ヘッドランプ オートビークルホールド

    本体価格
    287.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 新世代アイサイト

    本体価格
    291.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 新車2026MY 11.6型ナビTV機能 コードUGC

    本体価格
    322.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 17インチタイヤホイール リアトラクションアーム リアロアアーム エンジンストッパー リアスタビライザー新品装着

    本体価格
    349万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    294.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ワンオーナー デジタルマルチビューモニター アイサイト プリクラッシュブレーキ 全車速追従機能付きクルーズコントロール ツーリングアシスト コーナーセンサー X-MODE シートヒーター

    本体価格
    319.6万円

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    本体価格
    668万円

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    本体価格
    775万円

  • レクサス GS F 5.0 禁煙 黒革シート 純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    626万円

  • レクサス GS F 5.0 19AWタイヤ2024年製ブラックレザーシートTVDナビTVBカメラパワートランクETCドラレコセーフティセンスレーダークルーズシートベンチレーション1年保証

    本体価格
    533.8万円

関東
158
303万円
関西
79
311万円
東海
82
291.3万円
北海道
31
288.8万円
九州
44
285.2万円
東北
40
295万円
北陸・甲信越
31
292.4万円
中国
26
318.7万円
四国
22
314.7万円
地域別台数
関東
9
724.2万円
関西
5
568.7万円
東海
10
578.8万円
北海道
0
---
九州
1
758万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
630万円
四国
1
225.5万円

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クロストレックとGS Fのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   レクサス  GS F
266.2万円405.4万円 新車時価格 1100万円1550万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1995~2498 排気量(cc) 4968
145~160 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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