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クロストレックとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   三菱  デリカトラック
VS
190万円451万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 43.9万円130万円
デリカトラックの相場表を見る
500 中古車掲載台数 21
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    325.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 全周囲カメラ/アイサイト/シートメモリ/ETC/ブラインドスポットモニター/パワーシート/パドルシフト/コーナーセンサー/ステアリングリモコン/電動パーキングブレーキ/ブレーキホールド/スマートキー/

    本体価格
    272.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ 後退時ブレーキアシスト ステアリングリモコン ETC シートヒーター 運転席メモリー 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ ルーフレール

    本体価格
    293.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6型ナビ&TV 全周囲カメラ アイサイトコアテクノロジー アイサイトセイフティプラス レーダークルーズ ステアリングヒーター シートヒーター メモリーシート クリアランスソナー スマートキー ETC

    本体価格
    228.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    284.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD センターインフォメーションディスプレイ(ナビ機能有

    本体価格
    299.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    330万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    310.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元社用車 新世代アイサイト アイサイトセイフティプラス AWD X-MODE ルーフレール 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ 前席シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 新車保証継承付 ワンオーナー サンルーフ 全周囲カメラ メモリーナビ フルセグ レーダークルコン クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減 BSM ETC ドラレコ シートヒーター 18AW

    本体価格
    319万円

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    88万円

  • 三菱 デリカトラック 2.0 DX ディーゼルターボ 4WD 積載850kg

    本体価格
    97万円

関東
157
301.8万円
関西
61
312.5万円
東海
76
290万円
北海道
37
287.5万円
九州
47
277.7万円
東北
37
296.6万円
北陸・甲信越
44
298.6万円
中国
18
315.6万円
四国
23
308.2万円
地域別台数
関東
5
65.7万円
関西
5
174.9万円
東海
2
58.8万円
北海道
1
88万円
九州
3
77.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
95.7万円
中国
1
55万円
四国
1
95万円

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クロストレックとデリカトラックのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   三菱  デリカトラック
266.2万円405.4万円 新車時価格 134.5万円206万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1995~2498 排気量(cc) 1789~2184
145~160 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

新型エンジン採用で、燃費や出力/トルクが向上

新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力/トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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