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クロストレックとランドクルーザー80を比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   トヨタ  ランドクルーザー80
VS
199.9万円451万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 147.3万円800万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
502 中古車掲載台数 225
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD フロントカメラ・両サイドカメラ・デジタルマルチビューモニター・オート機能付エアコン・パドルシフト機能・フロントパワーシート&ステアリングヒーター・18インチアルミホイール

    本体価格
    297万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 新世代アイサイト 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 新車保証継承付 ワンオーナー サンルーフ 全周囲カメラ メモリーナビ フルセグ レーダークルコン クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減 BSM ETC ドラレコ シートヒーター 18AW

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD LEDライナー ETC2.0 ドアバイザー 樹脂製カーゴステップパネル フロントカメラ サイドカメラ リヤカメラ 後退時ブレーキシステム シートヒーター Xモード

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ/アイサイト/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    320.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    269.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 前後ドライブレコーダー ETC ドアバイザー オートビークルホールド SRH リヤビークルディテクション ドライバーモニタリングシステム シートメモリー ハンドルヒーター

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD レンタアップ 11.6インチセンターディスプレイ 純正ナビ 全方位カメラ アイサイト レーダークルーズ シート・ステアヒーター ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    289.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ルーフレール スターリンクナビ X-MODE ワイヤレスチャージャー デジタルマルチビューモニター 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム

    本体価格
    297万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 全周囲カメラ・ドライブレコーダー・100V 電源・ナビ・ETC・パワーシート・シートメモリー・シートヒーター

    本体価格
    394.9万円

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    399.8万円

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    本体価格
    385万円

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    本体価格
    240万円

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    本体価格
    235万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD 角目四灯 ARBカスタム リフトアップ

    本体価格
    399.8万円

関東
165
301.3万円
関西
77
311.1万円
東海
74
288.1万円
北海道
30
287.8万円
九州
49
282万円
東北
33
293.5万円
北陸・甲信越
31
300.3万円
中国
20
316.9万円
四国
23
307.9万円
地域別台数
関東
73
339.2万円
関西
13
340.1万円
東海
21
336.2万円
北海道
33
347.5万円
九州
27
405万円
東北
33
364.5万円
北陸・甲信越
13
353.5万円
中国
8
366.5万円
四国
4
555.8万円

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クロストレックとランドクルーザー80のカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   トヨタ  ランドクルーザー80
266.2万円405.4万円 新車時価格 207万円431.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1900  他
1995~2498 排気量(cc) 3955~4476
145~160 最高出力(馬力) 135~215
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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