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ソリオとレックスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   スバル  レックス
VS
2.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 148.5万円205万円
レックスの相場表を見る
3295 中古車掲載台数 17
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 衝突軽減ブレーキ 片側電動スライドドア

    本体価格
    210万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 社外メモリーナビ ドラレコ ワンセグTV CD

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE レーダーブレーキサポートII装着車 電動スライドドア

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 タイヤ4本新品 両側パワスラ 全方位カメラ

    本体価格
    62.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV オーディオレス

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 1オナ/全方位M/純正ナビ/TV/BT/Pスラ/ETC

    本体価格
    162.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 8インチナビ/TV・全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    115万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド 4WD 両側スライド・片側電動 スマートキー

    本体価格
    70万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 両側電動 スマートキー

    本体価格
    162.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX ナビTV パワスラ キーフリー

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • スバル レックス 1.2 Z 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ フルセグ

    本体価格
    205万円

  • スバル レックス 1.2 G 元弊社試乗車・ナビアップグレードパック

    本体価格
    165万円

  • スバル レックス 1.2 G 元弊社社用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    176万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    178.2万円

  • スバル レックス 1.2 Z ディスプレイオーディオ スマアシ 試乗車

    本体価格
    148.5万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    192.5万円

  • スバル レックス 1.2 Z スマホ連携ディスプレイオーディオ

    本体価格
    198万円

  • スバル レックス 1.2 G 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    173.8万円

  • スバル レックス 1.2 G 9インチナビ パノラミックビューモニター

    本体価格
    176万円

  • スバル レックス 1.2 Z BSM・9型Dオーディオ・360カメラ

    本体価格
    202.9万円

関東
935
119.9万円
関西
390
116万円
東海
367
128.3万円
北海道
243
149.7万円
九州
510
124.5万円
東北
342
136.6万円
北陸・甲信越
235
128.3万円
中国
172
132.7万円
四国
101
115.7万円
地域別台数
関東
5
172.9万円
関西
2
195.3万円
東海
5
195.8万円
北海道
0
---
九州
1
188万円
東北
2
178.2万円
北陸・甲信越
1
148.5万円
中国
1
170万円
四国
0
---

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ソリオとレックスのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   スバル  レックス
151.6万円264.9万円 新車時価格 182万円227.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1197~1242 排気量(cc) 1196
82~91 最高出力(馬力) 87
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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