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アルトとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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アルトとA3セダンの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   アウディ  A3セダン
VS
5.5万円270万円
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中古車相場 88万円464万円
A3セダンの相場表を見る
4507 中古車掲載台数 127
  • スズキ アルト 660 L 衝突被害軽減ブレーキ キーレスキー

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ アルト 660 E II オーディオ キーレス エアコン

    本体価格
    17.9万円

  • スズキ アルト 660 L キーレス アイドリングストップ CDデッキ

    本体価格
    46.8万円

  • スズキ アルト 660 L キーレスキー・アイドリングストップ・シートヒーター

    本体価格
    31.7万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 

    本体価格
    79.2万円

  • スズキ アルト 660 L オーディオレス アイドリングストップ 前後ブレーキサポート ハンドブレーキ シートヒーター キーレスキー 電動ドアミラー

    本体価格
    98万円

  • スズキ アルト ワークス 660 ナビ付 衝突安全ボディ HID 盗難防止システム キーレスエントリー スマートキー アイドリングストップ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS 助手席エアバッグ ESC

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 全方位モニター用カメラパッケージ装着車 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    126.1万円

  • スズキ アルト 660 S 一年保証 キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    45万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 4WD アイドリングストップ・ナビ・TV・キーレス・4.5万キロ

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A3セダン 30 TFSI シグネチャー エディション 認定中古車 アシスタンスパッケージ ナビゲーションプラスパッケージ LEDライトパッケージ バーチャルコックピット

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    178万円

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    170.9万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 認定中古車 MMI ナビゲーション

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  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスPK 認定中古車

    本体価格
    368万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 

    本体価格
    105万円

関東
1030
75万円
関西
563
70.4万円
東海
505
72.7万円
北海道
303
79.1万円
九州
702
66.4万円
東北
495
73.2万円
北陸・甲信越
421
69.3万円
中国
339
73.1万円
四国
149
58.7万円
地域別台数
関東
39
268.9万円
関西
26
296万円
東海
15
341.4万円
北海道
1
128万円
九州
20
193.6万円
東北
7
200.6万円
北陸・甲信越
10
227万円
中国
6
292.6万円
四国
3
249.3万円

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アルトとA3セダンのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   アウディ  A3セダン
94.4万円170万円 新車時価格 329万円599万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
657~658 排気量(cc) 999~1984
46~49 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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