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アルトとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   AMG  CLクラス
VS
3.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 ---
CLクラスの相場表を見る
4351 中古車掲載台数 2
  • スズキ アルト 660 エコ S 4WD CDオーディオ FM・AM シートヒーター アイドリングストップ 社外アルミ

    本体価格
    30.2万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 走行144300キロタイミングチェーン5AGSパドルシフトターボスマートキーオートエアコンディスプレイオーディオバックカメラデジタルTVブルートゥースレーダーブレーキサポート

    本体価格
    34万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 4WD キーレス アイドリングストップ CD FM/AM 左右シートヒーター レーダーブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 後方コーナーセンサー ABS 運転席&助手席エアバッグ 盗難防止装置

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト ターボ ユーザー買取車 前後ドラレコ 社外ナビ フルセグTV Bluetooth シートヒータ プッシュスタート ETC レーダーブレーキ 純正15インチアルミ HIDヘッドライト フォグランプ 取保

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ アルト 660 F 5速マニュアル車/検R10年4月/キーレス

    本体価格
    29万円

  • スズキ アルト 660 F レーダーブレーキサポート装着車 オートギヤシフト 4WD 事故歴無 防錆アンダーコート付 レーダーブレーキ 横滑り防止 シートヒーター

    本体価格
    41.7万円

  • スズキ アルト 660 L 純正CDオーディオ エアーコンディショナー パワーステアリング エアーバック

    本体価格
    36.3万円

  • スズキ アルト 660 VP 4WD ナビ バックカメラ キーレスキー

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 衝突被害軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    118万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突軽減S PW 電動ミラー シートヒータ エアコン

    本体価格
    108.4万円

ピックアップ中古車
  • AMG CLクラス CL55 CL55

    本体価格
    277.9万円

  • AMG CLクラス CL63 ディーラー車 PRIOR DESIGN フルエアロパーツ インテリアレザーオリジナル加工 マットブラックフルラッピング AMG20インチ鍛造アルミオリジナルカラー 禁煙車 屋内保管

    本体価格
    応談

関東
990
75.3万円
関西
504
70.7万円
東海
483
77.1万円
北海道
351
80.2万円
九州
571
73.8万円
東北
527
74.1万円
北陸・甲信越
451
77.3万円
中国
318
74.9万円
四国
156
70.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
277.9万円

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アルトとCLクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   AMG  CLクラス
94.4万円170万円 新車時価格 2110万円3540万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 5085×1870×1420  他
657~658 排気量(cc) 5461~6208
46~49 最高出力(馬力) 525~629
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.4~8.6km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル

AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps/630N・mを発揮、0-100km/h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。(2007.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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