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アルトとDB12を比較! - みんなの比較車種

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アルトとDB12の中古車情報を比較する

スズキ  アルト   アストンマーティン  DB12
VS
1.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 2198万円3550万円
DB12の相場表を見る
4376 中古車掲載台数 25
  • スズキ アルト 660 L ETC キーレス アイドリングストップ エアコン CDデッキ 運転席シートヒーター Wエアバック ABS パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 法人禁煙1オーナー車 4WD バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ 衝突軽減装置 車線逸脱警報 コーナーセンサー Bluetoothオーディオ シートヒーター 6エアバッグ キーレスエントリー

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ アルト 660 G4 4WD 4WD

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止警報 アイドリングストップ 運転席・助手席シートヒーター

    本体価格
    117.7万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/オートライト

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5MT CPU書換92馬力ハイオク仕様 アールズ減衰調整付アブソーバ エンケイオプション15AW モンスターオフセットアクセルペダル RECAROシートローポジ DPオーディオ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • スズキ アルト 660 L ワンセグナビBluetooth付 ETC 衝突被害軽減ブレーキ  車線逸脱防止装置 アイドリングストップ ETC ECS シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    103.6万円

  • スズキ アルト 660 F キーレスエントリー AT 盗難防止システム 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 障害物センサー/安全装備/オートマッチクハイビーム/ETC/シートヒーター/ドライブレコーダー/ミュージックプレイヤー

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    107万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    3148万円

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    2640万円

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    2900万円

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    2498万円

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    本体価格
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  • アストンマーティン DB12 4.0 カーボンセラミックブレーキ搭載 アルミナイトシルバー

    本体価格
    2480万円

関東
1042
75.8万円
関西
553
70.7万円
東海
497
75.6万円
北海道
278
76.2万円
九州
667
65.9万円
東北
479
71.4万円
北陸・甲信越
391
70.7万円
中国
312
69.3万円
四国
157
58.9万円
地域別台数
関東
12
2834.5万円
関西
6
2582.7万円
東海
1
2640万円
北海道
0
---
九州
3
2679.3万円
東北
2
3500万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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DB12の中古車を探す

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アルトとDB12のカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   アストンマーティン  DB12
94.4万円170万円 新車時価格 2990万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
657~658 排気量(cc) 4000
46~49 最高出力(馬力) 680
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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