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アルトと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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アルトと3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   BMW  3シリーズツーリング
VS
2.5万円274.8万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 20万円858万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
4222 中古車掲載台数 538
  • スズキ アルト 660 G II 14インチタイヤ新品 マニュアル車

    本体価格
    20万円

  • スズキ アルト 660 L キーレスエントリー 社外ナビゲーション パワーウインドウ パワーステアリング 横滑り防止 アイドリングストップ ハロゲンヘッドライト ETC マニュアルエアコン 社外アルミホイール

    本体価格
    38.5万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター ビルトインETC CD インパネシフト プライバシーガラス

    本体価格
    47.1万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 届出済未使用車 ブレーキサポート キーレス

    本体価格
    124万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD 

    本体価格
    24万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD オーディオ シートヒーター ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ装着車 

    本体価格
    117.7万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S オーディオレス キーレスエントリー 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート SRSサイドエアバッグ SRSカーテンエアバッグ 運転席シートヒーター ESP アイドリングストップ

    本体価格
    113.8万円

  • スズキ アルト 660 S レーダーブレーキサポート装着車 4WD 両席シートヒーター/アイドリングストップ

    本体価格
    45.7万円

  • スズキ アルト 660 G メモリーナビ ワンセグTV キーレス

    本体価格
    22万円

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    本体価格
    100万円

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    本体価格
    340万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG ファストトラックPKG ナビTV カープレイ 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ 黒革 シートヒーター パワーシート ハンズフリーテールゲート ACC LKA BSM 19インチMアロイAWダブルスポーク ETC

    本体価格
    303.7万円

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    本体価格
    118.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ドラバイトグレー/ハイラインPKG/イノベーションPKG/白革シート/AppleCarPlay/ブラインドスポット/ヘッドアップディスプレイ/パワーテールゲート/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター

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    256.5万円

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    468万円

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    本体価格
    293.6万円

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    本体価格
    127万円

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    本体価格
    205万円

関東
995
78.6万円
関西
513
71.7万円
東海
501
75.8万円
北海道
269
78.8万円
九州
657
66.3万円
東北
463
74.9万円
北陸・甲信越
376
74.4万円
中国
294
67.9万円
四国
154
60.8万円
地域別台数
関東
231
258.7万円
関西
111
245.6万円
東海
89
274.5万円
北海道
10
264.7万円
九州
37
287.6万円
東北
22
133.8万円
北陸・甲信越
8
258.1万円
中国
23
263.6万円
四国
7
292.2万円

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アルトと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   BMW  3シリーズツーリング
94.4万円170万円 新車時価格 494万円1116万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
657~658 排気量(cc) 1995~2998
46~49 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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