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アルトとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   BMW  i5ツーリング
VS
1万円274.8万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 525万円958万円
i5ツーリングの相場表を見る
4260 中古車掲載台数 18
  • スズキ アルト 660 L 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    97.9万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト レーダーブレーキサポート装着車 ブレーキアシスト フロントフォグ コーナーセンサー ポータルナビ  バックカメラ  スマートキー  衝突安全ボディ  盗難防止システム

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ アルト 660 L 前後衝突軽減B キーレス シートヒーター

    本体価格
    95万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 禁煙車 シートヒーター エアコン キーレス 盗難防止装置 横滑り防止装置 パワーウィンドウ ドアバイザー ABS アイドリングストップ プライバシーガラス

    本体価格
    64.4万円

  • スズキ アルト 660 L オーディオモニター・バックカメラ・衝突被害軽減S・運転席エアバック・助手席エアバック・サイドエアバッグ・パワーステアリング・パワーウィンドウ・取扱説明書・メンテナンスノート

    本体価格
    106.7万円

  • スズキ アルト バン 660 VP スズキ セーフティ サポート装着車 オートギヤシフト 衝突被害軽減ブレーキ/コーナーセンサー/横滑り防止機能

    本体価格
    30.1万円

  • スズキ アルト バン 660 VP 5速MT/女性ワンオーナー/キーレスキー

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 修復歴無 プッシュスタート D席シートヒーター

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ アルト 660 エコ S ETC・ドラレコ・パワーウィンドウ

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 車検2年付き!!バッテリー新品!貨物4ナン

    本体価格
    24万円

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    927.9万円

  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD ワンオーナー車 セレクトパッケージ パノラマガラスサンルーフ 20インチ メーカー2年保証 電動トランクゲート シートヒーター

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    958万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 認定中古車 2年保証 Harman/Kardon 19インチAW アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 USB 電動リヤゲート コンフォートアクセス

    本体価格
    579万円

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    618万円

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    本体価格
    928万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ セレクトPKG 20AW B&Wスピーカー

    本体価格
    748万円

関東
1019
77.5万円
関西
536
71.1万円
東海
486
74.7万円
北海道
273
78.2万円
九州
659
65.6万円
東北
454
73.2万円
北陸・甲信越
383
73.2万円
中国
303
69.6万円
四国
147
60.3万円
地域別台数
関東
6
598.7万円
関西
4
564.8万円
東海
3
824.3万円
北海道
0
---
九州
1
899万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
773万円
中国
1
928万円
四国
1
618万円

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アルトとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   BMW  i5ツーリング
94.4万円170万円 新車時価格 1040万円1662万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
657~658 排気量(cc) ---
46~49 最高出力(馬力) 340~601
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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