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アルトとパンダを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   フィアット  パンダ
VS
1.8万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 19万円349万円
パンダの相場表を見る
4623 中古車掲載台数 197
  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車

    本体価格
    105.3万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD スズキセーフティーサポート リヤコーナーセンサー リモコンドアロック シートヒーター マニュアルエアコン 走行距離約9000キロ オーディオレス オートライト

    本体価格
    117.7万円

  • スズキ アルト 660 L ワンセグナビ DVD LEDライト 運転席助手席エアバッグ キーレスリモコン マニュアルエアコン パワーステアリング パワーウインドウ サイドエアバッグ ABS 記録簿

    本体価格
    98万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 4WD キーレス ETC ラジオ

    本体価格
    62万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト レーダーブレーキサポート装着車 ドライブレコーダー 下回り防錆塗装 スペアタイヤ フロントパワーウィンドウ

    本体価格
    29万円

  • スズキ アルト 660 VS 

    本体価格
    10万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルト 660 L CDラジオ OK保証&車検整備付き

    本体価格
    40万円

  • スズキ アルト L 4WD ワンオーナー 前席シートヒーター

    本体価格
    71.1万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 SDナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 シートヒーター リヤパーキングセンサー オートライト Bluetooth アイドリングストップ 車線逸脱警報機能 キーレス ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    69.4万円

ピックアップ中古車
  • フィアット パンダ ストリート 4×4 4WD 160台限定車 専用15インチAW Panasonicナビ シートヒーター ETC ドラレコ前後 ルーフレール

    本体価格
    287.1万円

  • フィアット パンダ 100HP ナビ TV ETC

    本体価格
    66万円

  • フィアット パンダ 4×4 イタリアーナ 4WD 6速マニュアル ターボ USBポート AUX ETC

    本体価格
    73.8万円

  • フィアット パンダ イージー ルーフキャリア 純正ホイール ターボ車

    本体価格
    42万円

  • フィアット パンダ イージー カロッツェリア製ナビ/TV/ETC

    本体価格
    43万円

  • フィアット パンダ イージー 禁煙車 ドライブレコーダー 純正ETC 純正オーディオ 純正アルミホイール 衝突軽減装置 フロントフォグランプ 電動ミラー シートリフター 横滑り防止装置

    本体価格
    97.9万円

  • フィアット パンダ 1.2 

    本体価格
    19.9万円

  • フィアット パンダ イージー ドライブモードセレクト+ハンドリングモード/アイドリングストップ/F・Rフォグライト

    本体価格
    70.5万円

  • フィアット パンダ イージー 新車保証継承 900ccターボ ETC

    本体価格
    249.3万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 6速MT 限定150台 OZ Racingホイール シートヒーター 前後ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    277.9万円

関東
1090
75.5万円
関西
569
70.8万円
東海
534
72.5万円
北海道
312
79.3万円
九州
690
65.9万円
東北
503
72.9万円
北陸・甲信越
428
71.3万円
中国
342
73.5万円
四国
155
57.8万円
地域別台数
関東
68
110.3万円
関西
38
119.6万円
東海
34
146.1万円
北海道
5
95.7万円
九州
20
89.1万円
東北
11
66.9万円
北陸・甲信越
9
85.2万円
中国
8
70.5万円
四国
4
78.2万円

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アルトとパンダのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   フィアット  パンダ
94.4万円170万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
657~658 排気量(cc) 875
46~49 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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