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アルトとミューを比較! - みんなの比較車種

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アルトとミューの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   いすゞ  ミュー
VS
4.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 78万円219万円
ミューの相場表を見る
4497 中古車掲載台数 9
  • スズキ アルト 660 L 純正CD・キーレス・横滑り防止

    本体価格
    50万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 走行16000km アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ キーレス CD/AUX

    本体価格
    60.3万円

  • スズキ アルト 660 Ce 3ドアバン 4速

    本体価格
    27万円

  • スズキ アルト 660 L キーレスエントリー

    本体価格
    53.2万円

  • スズキ アルト ワークス 660 ベースグレード

    本体価格
    176万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 4WD 走行5500キロ スタッドレス&アルミ付 4WD ハイブリッド プッシュスタート スズキセーフティサポート コーナーセンサー LEDライト オートライト オートエアコン アイドリングストップ 前席シートヒーター

    本体価格
    143.6万円

  • スズキ アルト ワークス 660 

    本体価格
    145万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 外ナビ フルセグ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    51.8万円

  • スズキ アルト 660 ハッスル St アルトワークス仕様 カスタムカー AT

    本体価格
    100万円

  • スズキ アルト 660 E 1年保証付 社外メモリーナビ ワンセグTV CD再生 ラジオ タイミングチェーン ヘッドライトレベライザー エアコン パワーウィンドウ 運転席・助手席エアバッグ 走行52千Km

    本体価格
    14.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    148万円

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  • いすゞ ミュー 3.2 オープントップ 4WD オープントップ走行65972KMABS

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    本体価格
    78万円

  • いすゞ ミュー 3.0 タイプS ディーゼルターボ 4WD Wサンルーフ ナビTV BTオーディオ ETC

    本体価格
    79.9万円

  • いすゞ ミュー 3.2 オープントップ 4WD サンルーフ ユピテルドラレコ ミラーヒーター Wエアバッグ RAGUNA16インチアルミ

    本体価格
    219万円

  • いすゞ ミュー 3.1 タイプS ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル走行距離57642KM

    本体価格
    199.9万円

  • いすゞ ミュー 3.0 タイプX ディーゼルターボ 4WD 4WDディーゼルターボ1ナンバ貨物登録

    本体価格
    79.9万円

  • いすゞ ミュー 3.2 オープントップ 4WD 走行距離 37546KM  修復歴無し

    本体価格
    189.9万円

関東
1028
74.5万円
関西
564
70.5万円
東海
495
73.6万円
北海道
303
78.2万円
九州
705
66万円
東北
498
73.5万円
北陸・甲信越
426
70.3万円
中国
332
72.9万円
四国
146
57.1万円
地域別台数
関東
5
172.9万円
関西
0
---
東海
3
97.6万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルトとミューのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   いすゞ  ミュー
94.4万円170万円 新車時価格 193.9万円246.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4250×1815×1750  他
657~658 排気量(cc) 2999~3165
46~49 最高出力(馬力) 145~215
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

3ドアのみをミューと呼ぶようになった

初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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