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アルトとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アルトとフレアワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   マツダ  フレアワゴン
VS
1万円274.8万円
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中古車相場 8万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
4201 中古車掲載台数 1300
  • スズキ アルト 550 2M-V アルトバン CL11V 2オーナー 車庫保管 記録簿 走行16000km

    本体価格
    45万円

  • スズキ アルト 660 L キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    65.2万円

  • スズキ アルト HYBRID S AMFM付CDプレーヤ 

    本体価格
    100万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 4WD 横滑り防止装置 シートヒーター キーレス

    本体価格
    68万円

  • スズキ アルト F 

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 

    本体価格
    78.9万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 全方位モニター用カメラパッケージ装着車 衝突軽減システム キーレスプッシュスタート

    本体価格
    127.8万円

  • スズキ アルト 660 L フルホイールキャップ オートライト 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ シートヒーター オートエアコン 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    107万円

  • スズキ アルト 660 L セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    95万円

  • スズキ アルト L 運転席側シートヒーター 運転席側シートヒーター

    本体価格
    110万円

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  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS メモリーナビ 地デジ ETC 15インチアルミ

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  • マツダ フレアワゴン 660 XS 弊社社用車アップ 禁煙車 両側電動スライドドア ナビゲーション フルセグ 全周囲カメラ LEDライト スマートキー

    本体価格
    145万円

関東
994
78.4万円
関西
516
71.6万円
東海
494
75.5万円
北海道
258
78.1万円
九州
651
66.1万円
東北
461
74.5万円
北陸・甲信越
374
73.6万円
中国
297
67.8万円
四国
156
61万円
地域別台数
関東
271
111.1万円
関西
168
102.9万円
東海
156
106.3万円
北海道
43
104.4万円
九州
237
112.3万円
東北
115
134.2万円
北陸・甲信越
114
122.1万円
中国
153
97.4万円
四国
43
94.3万円

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アルトとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   マツダ  フレアワゴン
94.4万円170万円 新車時価格 154.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
657~658 排気量(cc) 657~658
46~49 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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