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アルトとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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アルトとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
3.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 68万円618万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
4514 中古車掲載台数 303
  • スズキ アルト 660 F 4WD CD キーレス エアバック パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    36.9万円

  • スズキ アルト L  ディスプレイオーディオバックカメラ前 

    本体価格
    117.4万円

  • スズキ アルト 660 F EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン/パワードアロック/アクセサリーソケット

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD CDチューナー/キーレス

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    65万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 純正ディスプレイオーディオ 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター ETC オートライト Bluetooth アイドリングストップ 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    56.6万円

  • スズキ アルト 660 エコ S エアコン キーレス ドライブレコーダー 電動格納ミラー パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 新品タイヤ/社外 メモリーナビ/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン

    本体価格
    47.9万円

  • スズキ アルト 660 F キーレス Wエアバッグ 純正CDステレオ

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ アルト 660 E II 4WD 純正キーレス/CD/社外14アルミ/ABS付/5速MT

    本体価格
    36万円

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    本体価格
    148万円

関東
1086
75.4万円
関西
554
70.4万円
東海
514
72.9万円
北海道
298
78.6万円
九州
699
68.6万円
東北
473
71.5万円
北陸・甲信越
422
70.9万円
中国
318
73.8万円
四国
150
60.1万円
地域別台数
関東
106
279.1万円
関西
41
270.3万円
東海
64
266万円
北海道
13
146.1万円
九州
33
238万円
東北
16
215.9万円
北陸・甲信越
14
256.6万円
中国
10
309.8万円
四国
6
315.3万円

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アルトとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
94.4万円170万円 新車時価格 457万円666万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
657~658 排気量(cc) 1331~1991
46~49 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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