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アルトとGTOを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   三菱  GTO
VS
5.5万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 119.8万円447.8万円
GTOの相場表を見る
4494 中古車掲載台数 22
  • スズキ アルト 660 A オーディオレス

    本体価格
    93.1万円

  • スズキ アルト 660 S 新品タイヤ/シートヒーター 運転席/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    57.9万円

  • スズキ アルト 660 X スマートキー・プッシュスタート・ABS・オートライト・ライトレベライザー・純正オーディオ・アクセサリーソケット・ETC・電動格納ミラー・ドアバイザー・プライバシーガラス・シートリフター・シートバックポケット

    本体価格
    30万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング/マニュアルエアコン/デュアルエアバッグ

    本体価格
    104.9万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 

    本体価格
    44万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 保証3年距離無制限 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー シートヒーター

    本体価格
    106万円

  • スズキ アルト 660 L 修復歴なし 純正CDオーディオ アイドリングストップ キーレス シートヒーター ABS イモビライザー タイミングチェーン 整備保証付

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ デュアルカメラブレーキサポート 後退時ブレーキサポート キーレスエントリー ハロゲンヘッドライト 運転席シートヒーター マニュアルエアコン 光軸調整ダイアル

    本体価格
    95.7万円

  • スズキ アルト 660 L アルミホイール

    本体価格
    38.4万円

  • スズキ アルト 660 X キーレス・衝突被害軽減システム 運転席側シートヒーター 運転席エアバッグ Aストップ AAC キーレスエントリー 横滑り防止機能 盗難防止システム ABS 衝突安全ボディ スマートキー パワステ

    本体価格
    60.8万円

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  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD 同色純正全塗装済・4WD・純正17AW

    本体価格
    119.8万円

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    398万円

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  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD ・5MT・19インチワークアルミ

    本体価格
    応談

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 5速MT TEIN車高調 RAYS18インチアルミホイール 強化クラッチ 社外マフラー HKS3連メーター 運転席セミバケットシート 社外エアクリ

    本体価格
    278万円

  • 三菱 GTO 3.0 4WD キーレス クルーズコントロール CDデッキ リアスポイラー 純正アルミ 運転席エアバッグ オートエアコン

    本体価格
    160万円

  • 三菱 GTO 3.0 4WD 

    本体価格
    225万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 

    本体価格
    350万円

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD 最終モデル 純正16インチクロームメッキAW 純正リアスポイラー 純正フロアマット CDチェンジャー キーレス V6 NAエンジン AT フルノーマル車 禁煙車

    本体価格
    215万円

関東
1038
74.9万円
関西
551
70.4万円
東海
505
72.2万円
北海道
301
79.6万円
九州
686
66.5万円
東北
499
73.7万円
北陸・甲信越
421
69.5万円
中国
346
73万円
四国
147
59.5万円
地域別台数
関東
8
288.3万円
関西
3
324.9万円
東海
5
209.8万円
北海道
0
---
九州
5
268.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
77万円

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アルトとGTOのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   三菱  GTO
94.4万円170万円 新車時価格 299.1万円432.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4555×1840×1285  他
657~658 排気量(cc) 2972
46~49 最高出力(馬力) 225~280
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

圧倒的パワーの4WDスポーツ

スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのV6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT/4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット/リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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