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アルトとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   光岡自動車  ゼロ1
VS
4.9万円270万円
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中古車相場 293万円489万円
ゼロ1の相場表を見る
4367 中古車掲載台数 10
  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト タイヤ新品(POTENZA アドレナリン) バッテリー新品 スパークプラグ新品 エアフィルター新品 エアコンフィルター新品 ワイパー新品 エンジンオイル交換 エレメント交換

    本体価格
    97.8万円

  • スズキ アルト HYBRID X 3型 オーディオレス 

    本体価格
    141万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート 純正CDオーディオデッキ ETC車載器 キーレス シートヒーター 電動格納ミラー

    本体価格
    65.9万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙車 メモリーナビ Bluetooth デジタルテレビ ETC シートヒーター ヘッドライトレベライザー 横滑り防止装置 ecoIDOLE ISOFIX対応 一体可倒式リアシート

    本体価格
    42万円

  • スズキ アルト 660 L 社外ワンセグナビ ABS Wエアバッグ シートヒーター アイドリングストップ 横滑り防止 キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト 衝突回避 ETC HIDライト

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト レーダーブレーキサポート装着車 4WD ABS 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 リースアップ

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/アルミホイール 純正 14インチ

    本体価格
    120.6万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車 DSBSII(予防安全機能) 誤発進抑制機能 運転席シートヒーター アイドリングストップ オートライト キーレス 電動格納ドアミラー マルチインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    102.3万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 全方位モニター用カメラPKG・スズキコネクト対応通信機装着車 スズキ認定中古車

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    270万円

関東
1017
76.7万円
関西
499
72.4万円
東海
506
72.6万円
北海道
323
79.3万円
九州
552
69.2万円
東北
534
72.2万円
北陸・甲信越
442
73.6万円
中国
326
73.6万円
四国
168
74.7万円
地域別台数
関東
5
324.2万円
関西
1
428万円
東海
1
339.9万円
北海道
0
---
九州
1
489万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
413.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルトとゼロ1のカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   光岡自動車  ゼロ1
94.4万円170万円 新車時価格 295万円357万円
ハッチバック ボディタイプ その他
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
657~658 排気量(cc) 1597~1839
46~49 最高出力(馬力) 120~130
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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