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アルトとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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アルトとスカイラインGT-Rセダンの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
1.9万円274.8万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 369万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
4340 中古車掲載台数 15
  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 禁煙車 衝突軽減装置 車線逸脱警報 クリアランスソナー シートヒーター ハイビームアシスト Bluetooth接続 オートライト 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    107万円

  • スズキ アルト 660 エコ L CDステレオ キーレスキー アイドリングストップ Wエアバッグ ABS

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S デモカー 衝突軽減システム リヤパーキングセンター キーレスエントリー オートライト フロアコンソールボックス アイドリングストップ マイルドハイブリッド

    本体価格
    115万円

  • スズキ アルト 660 F 検R8年9月 ミッション エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバック キーレス CD

    本体価格
    34万円

  • スズキ アルト ワークス 660 禁煙 車検整備付  5MT ディスプレイオーディオ 社外サス Bluetooth カープレイ RECAROシート オートLEDヘッド Fフォグ 純正アルミホイール 電動格納ミラー スマートキー×2 プッシュスタート ドアバイザー

    本体価格
    123.1万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD 

    本体価格
    45万円

  • スズキ アルト ワークス 660 ナビ/オートライト/ドラレコ/ETC/ターボ/プッシュスタート/スマートキー/純正15インチアルミ

    本体価格
    71.7万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 運転席シートヒーター キーレスキー 純正CDオーディオ 障害物感知センサー マニュアルエアコン 横滑り防止装置 助手席エアバック パワーウインドウ

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 禁煙車 ETC CD

    本体価格
    32.1万円

  • スズキ アルト 660 S 衝突軽減ブレーキDVDナビBluetooth電動格納

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    863.8万円

関東
1038
76.8万円
関西
547
71.7万円
東海
496
74.9万円
北海道
276
76.3万円
九州
655
66.6万円
東北
466
73.4万円
北陸・甲信越
397
72.2万円
中国
310
68.1万円
四国
155
59.8万円
地域別台数
関東
8
946.3万円
関西
1
888万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
860万円
東北
1
898.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
672万円
四国
0
---

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アルトとスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   日産  スカイラインGT-Rセダン
94.4万円170万円 新車時価格 498.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
657~658 排気量(cc) 2568
46~49 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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