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アルトとパオを比較! - みんなの比較車種

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アルトとパオの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   日産  パオ
VS
3.8万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 65万円275万円
パオの相場表を見る
3713 中古車掲載台数 61
  • スズキ アルト 660 L 衝突被害軽減B リヤパーキングセンサー

    本体価格
    97.8万円

  • スズキ アルト VS 

    本体価格
    8万円

  • スズキ アルト 660 L フロントシートSRSサイドエアバック

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ アルト 660 40周年記念特別仕様車 Lリミテッド DCBS 障害物センサー シートヒーター

    本体価格
    68.5万円

  • スズキ アルト 660 F キーレス AC PS PW CD 車検令和8年8月

    本体価格
    15万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 当社試乗車 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    121.8万円

  • スズキ アルト 660 誕生30年記念車 ETC

    本体価格
    11万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    79.6万円

  • スズキ アルト 660 L セーフティサポート アイドリングストップ

    本体価格
    92.4万円

  • スズキ アルト 660 S レーダーブレーキサポート装着車 シートヒーター CDプレーヤー 雹凹

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パオ 1.0 

    本体価格
    100万円

  • 日産 パオ キャンバスT 

    本体価格
    応談

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ フルオリジナルカスタム仕様車

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  • 日産 パオ 1.0 1.0 パワステ エアコン 車検整備付

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    139.8万円

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    102万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ ゴールド全塗装 電動オープンカー

    本体価格
    99万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 1オーナー 5MT 外13AW

    本体価格
    214万円

  • 日産 パオ 1.0 タイミングベルト交換済 3速オートマ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 パオ ベースグレード 

    本体価格
    119万円

関東
861
76.2万円
関西
437
71.8万円
東海
436
68.7万円
北海道
261
73.9万円
九州
570
66.1万円
東北
390
73.6万円
北陸・甲信越
345
71.9万円
中国
254
73.4万円
四国
159
63.2万円
地域別台数
関東
15
173.5万円
関西
7
145.4万円
東海
8
159.7万円
北海道
0
---
九州
11
115.2万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
4
155.2万円
中国
6
157.2万円
四国
8
170.2万円

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アルトとパオのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   日産  パオ
94.4万円161.3万円 新車時価格 138.5万円154万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
657~658 排気量(cc) 987
46~49 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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