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アルトと206を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   プジョー  206
VS
4.7万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 25.9万円135万円
206の相場表を見る
4377 中古車掲載台数 4
  • スズキ アルト G 

    本体価格
    17.6万円

  • スズキ アルト L 2型 

    本体価格
    94万円

  • スズキ アルト バン 660 VP スズキ セーフティ サポート装着車 オートギヤシフト 4WD レーダーブレーキサポート装着車 車検整備付き 1年保証 4WD FM/AM 横滑り防止 衝突軽減 キーレス エアコン パワーステアリング ドアバイザー

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X ディスプレイオーディオ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    125.9万円

  • スズキ アルト 660 L 純正CDオーディオ 運転席シートヒーター アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    60.9万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 純正CDオーディオ 全席パワーウインドウ キーレスキー 横滑り防止装置 頸部衝撃緩和ヘッドレスト

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 4WD 禁煙車 衝突被害軽減システム 前席シートヒーター リアパーキングセンサー ドライブレコーダー アイドリングストップ 横滑り防止装置 CDオーディオ キーレスエントリー

    本体価格
    77.4万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD ブレーキサポート前後

    本体価格
    119万円

  • スズキ アルト 660 S 4WD 衝突軽減装置 シートヒーター 障害物センサー ETC オートライト オートエアコン 電動格納ミラー アイドリングストップ シートリフター 運転席助手席エアバック リモコンキー

    本体価格
    79.7万円

  • スズキ アルト 660 L ナビ/Bカメラ/キーレス

    本体価格
    68.8万円

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  • プジョー 206 グリフ サンルーフ 基本装備 エアコン

    本体価格
    25.9万円

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  • プジョー 206 RC 

    本体価格
    135万円

  • プジョー 206 RC 5速 ミッション 左H

    本体価格
    90万円

関東
1007
77.3万円
関西
495
71.9万円
東海
487
73.6万円
北海道
338
80万円
九州
578
70.9万円
東北
535
73.3万円
北陸・甲信越
449
75.3万円
中国
319
74.6万円
四国
169
72.8万円
地域別台数
関東
3
143.6万円
関西
1
90万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルトと206のカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   プジョー  206
94.4万円170万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
657~658 排気量(cc) 1360~1997
46~49 最高出力(馬力) 74~177
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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