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アルトと307を比較! - みんなの比較車種

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アルトと307の中古車情報を比較する

スズキ  アルト   プジョー  307
VS
5.5万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 21.9万円49.8万円
307の相場表を見る
4497 中古車掲載台数 2
  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    109万円

  • スズキ アルト ワークス 660 1年保証付 5速 純正レカロシート左右 社外ナビ  フルセグTV ブルートゥースETC 純正アルミ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    88万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙車 Bluetooth SDナビ ETC ワンセグTV シートヒーター キーレスエントリー アイドリングストップ 横滑り防止機能 ヘッドライトレベライザー シガーソケット 盗難防止装置 ISOFIX

    本体価格
    45.7万円

  • スズキ アルト 660 F 保証12ヵ月・走行無制限 カロッツェリアナビ ETC

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ装着車 届出済未使用車 クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター  盗難防止システム ABS ESC 衝突安全ボディ

    本体価格
    112万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 ETC・純正オーディオ

    本体価格
    45万円

  • スズキ アルト 660 L シートヒーター アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト

    本体価格
    102.4万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 純正CDオーディオ 前席シートヒーター キーレス アルミホイール

    本体価格
    42.4万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト モンスタースポーツエアロ・マフラー・グリル・ペダルパット・Dバイザー/GReddyエアクリ/HKSブローオフ/デジタルパワーブースター/パナソニックナビ/フルセグ/バックカメラ/DVD再生/ビルトインETC

    本体価格
    166万円

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  • プジョー 307 フェリーヌ サイドエアバッグ カーテンエアバッグ

    本体価格
    21.9万円

  • プジョー 307 フェリーヌ スポーツ 1オーナー 禁煙車 ブラウンレザー内装

    本体価格
    49.8万円

関東
1024
75万円
関西
562
70.4万円
東海
503
73.3万円
北海道
304
78.8万円
九州
704
66.2万円
東北
498
73.1万円
北陸・甲信越
424
69.1万円
中国
332
73.2万円
四国
146
58.3万円
地域別台数
関東
2
35.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アルトの中古車を探す

307の中古車を探す

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アルトと307のカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   プジョー  307
94.4万円170万円 新車時価格 220万円323万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1530
657~658 排気量(cc) 1587~1997
46~49 最高出力(馬力) 108~177
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~12.2km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

多彩なボデバリエションをもつ主力モデル

日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001(H13)年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア/5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW/190N・mのパワー&トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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