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アルトと718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   ポルシェ  718ボクスター
VS
2.5万円274.8万円
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中古車相場 455.9万円1500万円
718ボクスターの相場表を見る
4224 中古車掲載台数 153
  • スズキ アルト 660 L CDデッキ ヒルホールドコントロール 横滑り防止 シートヒーター アイドリングストップ キーレス ABS

    本体価格
    46.8万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート リモコンキー

    本体価格
    105.8万円

  • スズキ アルト 660 F 新品タイヤ/社外 メモリーナビ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン/セキュリティアラーム

    本体価格
    33.7万円

  • スズキ アルト アルト E 

    本体価格
    28.6万円

  • スズキ アルト ワークス 660 2WD 5MT SWKスポーツECU スポーツブレーキパッド&リアシュー(新品)ローダウンスポーツスプリングセット&強化スタビリンク&キャンバーボルト(新品)ナビ ETC

    本体価格
    115万円

  • スズキ アルト ワークス 660 禁煙車5速MTレカロシート

    本体価格
    196.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    98.8万円

  • スズキ アルト 660 L キーレス/CD/アイドリングストップ/社外14アルミ/衝突被害軽減ブレーキ/シートヒーター/横滑り防止装置/ETC/エネチャ-ジ/キ-レス/タイミングチェ-ン/ドアバイザ-/4人乗り/軽自動車

    本体価格
    38万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    115.8万円

  • スズキ アルト 660 L CVT 横滑り防止装置 アイドリングストップ D席シートヒーター 純正CDオーディオ ABS キーレスエントリー 盗難警報装置 エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ

    本体価格
    41.8万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    1288万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 LEDヘッドライトPDLS スポーツクロノPKG スポーツエキゾースト カーボンインテリア レザーシート シートヒーター ベンチレーション GTスポーツステアリング パークアシストFR 電格ミラー カーボンシフトノブ

    本体価格
    1160万円

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    本体価格
    680万円

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    本体価格
    880万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション スポクロ BOSE PDLSプラス

    本体価格
    1188万円

  • ポルシェ 718ボクスター 2.0 右H 6MT スポエキ ブラック/クレヨン レザー 記録8枚 ユーザー買取直販

    本体価格
    675万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション PDK 718 Boxster SE

    本体価格
    995万円

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    本体価格
    1048万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノPKG ブラックハーフレザーシート シートヒーター 黒幌 PCMナビ フルセグ AppleCarPlay BOSE バックカメラ GTスポーツステアリング キセノン オートエアコン 電動Dミラー TPM ボクスターS19AW 2年保証

    本体価格
    468万円

関東
994
78.7万円
関西
510
71.8万円
東海
503
75.8万円
北海道
268
78.3万円
九州
660
66.1万円
東北
465
74.7万円
北陸・甲信越
377
74.2万円
中国
293
67.9万円
四国
154
60.8万円
地域別台数
関東
84
917.3万円
関西
25
977.5万円
東海
26
944.5万円
北海道
1
1098万円
九州
9
1040.7万円
東北
1
680.5万円
北陸・甲信越
3
777万円
中国
2
723万円
四国
2
694.5万円

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アルトと718ボクスターのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ポルシェ  718ボクスター
94.4万円170万円 新車時価格 658万円1514.3万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
657~658 排気量(cc) 1988~3995
46~49 最高出力(馬力) 300~400
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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