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アルトと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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アルトと718ケイマンの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   ポルシェ  718ケイマン
VS
2.5万円274.8万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 428万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
4217 中古車掲載台数 156
  • スズキ アルト 660 エコ S 純正フロアマット/アイドリングストップ/AM・FMラジオ/CD/電動格納ミラー/パワーウィンドウ/キーレス

    本体価格
    38万円

  • スズキ アルト HYBRID X LEDヘッドライト シートヒーター 

    本体価格
    138万円

  • スズキ アルト 660 F 走行5万km ナビ DTV バックカメラ キーレス サイドバイザー タイヤ4本新品交換 スペアタイヤ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD 純正カーオーディオ 運転席シートヒーター MTモード 純正ドアバイザー 夏・冬タイヤ マニュアルエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    60万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト アイドリングストップ シートヒーター キーレスエントリー

    本体価格
    117.9万円

  • スズキ アルト 660 S 4WD 禁煙 4WD 前後ドラレコ シートヒーター デュアルセンサーブレーキサポート 横滑り防止 リアパーキングセンサー キーレスエントリー 走行3.3万Km

    本体価格
    40.9万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 社外アルミホイール リースアップ車 キーレスエントリー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 スタッドレスタイヤ 社外ナビ シートヒーター

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ アルト 660 L 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ サイド/パワーウインドウ/キーレススタートシステム

    本体価格
    93.2万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト 衝突軽減/禁煙車/社外Bluetooth対応ナビ/ワンセグ視聴TV/CD再生/スズキ純正アルミホイール/2023年式タイヤ/横滑防止装置/ETC/盗難防止装置/ミラーウィンカーパドルシフト

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S LEDヘッドランプ装着車 Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ドライブレコーダー・シートヒーター・障害物センサー・衝突被害軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装置・キーレスエントリー

    本体価格
    104万円

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    本体価格
    558万円

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    本体価格
    758万円

関東
991
78.8万円
関西
512
71.8万円
東海
502
75.6万円
北海道
266
78.2万円
九州
661
66.2万円
東北
465
74.5万円
北陸・甲信越
373
74万円
中国
294
67.8万円
四国
153
60.9万円
地域別台数
関東
78
1051.9万円
関西
25
1607.3万円
東海
32
1354.5万円
北海道
2
1680万円
九州
6
1313.2万円
東北
2
1955万円
北陸・甲信越
5
1197.8万円
中国
5
1881.5万円
四国
1
669万円

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アルトと718ケイマンのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ポルシェ  718ケイマン
94.4万円170万円 新車時価格 619万円2024万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
657~658 排気量(cc) 1987~3996
46~49 最高出力(馬力) 300~500
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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