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アルトとR2を比較! - みんなの比較車種

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アルトとR2の中古車情報を比較する

スズキ  アルト   スバル  R2
VS
2万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 3万円107.4万円
R2の相場表を見る
4386 中古車掲載台数 138
  • スズキ アルト ワークス 660 5速MT レカロシート 15インチAW ナビTV ETC Bluetoothオーディオ スマートキー 社外ステアリング ローポジレール KYBショック タイミングチェーン駆動 修復歴無し 車検令和9年3月

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 純正CDオーディオ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    32.1万円

  • スズキ アルト ワークス 660 禁煙 社外ナビ オートライト スマートキー

    本体価格
    155.2万円

  • スズキ アルト 660 エコ S ・純正CDオーディオ ・運手席シート/ETC

    本体価格
    42.6万円

  • スズキ アルト 660 S 

    本体価格
    56万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD CD キーレス ABS Wエアバック フル装備 禁煙車

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 シートヒーター 両席エアバック CD/AUX

    本体価格
    48万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD 5MT 禁煙車 運転席シートヒーター CD再生

    本体価格
    59.4万円

  • スズキ アルト 660 S レーダーブレーキサポート装着車 RBS ナビ ETC 電格ミラー ABS

    本体価格
    43.4万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD 車検2年

    本体価格
    10万円

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  • スバル R2 660 F プラス HDDナビTV

    本体価格
    12.8万円

  • スバル R2 660 タイプS 4WD typeS スーパーチャージャー エンスタ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル R2 660 F ワイヤレスキー

    本体価格
    15万円

  • スバル R2 660 S スパーチャー プロジェクターH フォグ 15AW

    本体価格
    11万円

  • スバル R2 660 S 4WD 

    本体価格
    11.9万円

  • スバル R2 660 タイプS ICスーパーチャージャー モカブロンズ

    本体価格
    55万円

  • スバル R2 660 i 4WD 

    本体価格
    23.1万円

  • スバル R2 660 F スバル4気筒エンジン MT車

    本体価格
    20万円

  • スバル R2 660 レフィ 

    本体価格
    24.2万円

  • スバル R2 660 S スーチャー アルミホイール  ETC キーレス

    本体価格
    15万円

関東
1030
74.8万円
関西
546
70.1万円
東海
473
72.8万円
北海道
294
77.1万円
九州
676
70.1万円
東北
471
71.1万円
北陸・甲信越
430
71.2万円
中国
309
75.5万円
四国
157
60.7万円
地域別台数
関東
50
33.1万円
関西
17
20.3万円
東海
21
40.6万円
北海道
6
30.7万円
九州
14
21.3万円
東北
10
24.2万円
北陸・甲信越
3
28.3万円
中国
11
30.9万円
四国
6
35.7万円

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アルトとR2のカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   スバル  R2
94.4万円170万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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