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アルトとキャラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   スズキ  キャラ
VS
1万円274.8万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 ---
キャラの相場表を見る
4260 中古車掲載台数 1
  • スズキ アルト 660 L 純正CDコンポ パワステ パワーウインド ABS Wエアバック アイドリングストップ 横滑り防止装置 衝突安全ボディ 盗難防止装置 運転席シートヒーター キーレスエントリー

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ アルト 660 L セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    115.3万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト ABS/横滑り防止装置/助手席エアB/キーレス

    本体価格
    71.3万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5速MT/ディスプレイオーディオ/CARPLAY/Bluetooth/純正レカロ/純正AW/記録簿付/1年保証付き

    本体価格
    158万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙車 SDナビ シートヒーター ETC スズキセーフティーサポート マニュアルエアコン キーレスキー パワーステアリング パワーウインドウ アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    62万円

  • スズキ アルト HYBRID X 全方位カメラ(ナビ別売) スズキコネクト ステアリングオーディオスイッチ アルミホイール 運転席助手席シートヒーター 前後衝突被害軽減ブレーキ オートエアコン LEDヘッドライト

    本体価格
    141.4万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 1年保証付・ナビ&TV・Bluetooth接続・バックモニター・ETC・スマートキー

    本体価格
    96.5万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート 運転席シートヒーター ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    100.9万円

  • スズキ アルト ワークス 660 4WD 5速マニュアル レカロシート メモリーナビTV Bluetooth ナビ連動ドラレコ プッシュスタート スマートキー 社外マフラー ETC アルミホイール HIDライト フォグランプ ワンオーナー車

    本体価格
    173.9万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD 車検2年・5MT・ABS・オーディオ・エアコン

    本体価格
    23.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ キャラ 660 走行17000キロ・極車・マツダスピード風リアスポ・カプチーノ純正ホイール・MOMOステアリング

    本体価格
    応談

関東
1019
77.5万円
関西
536
71.1万円
東海
486
74.7万円
北海道
273
78.2万円
九州
659
65.6万円
東北
454
73.2万円
北陸・甲信越
383
73.2万円
中国
303
69.6万円
四国
147
60.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---

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アルトとキャラのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   スズキ  キャラ
94.4万円170万円 新車時価格 151.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
657~658 排気量(cc) 657
46~49 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

スーパーカーの要素が揃った軽スポーツモデル

軽自動車でありながらミッドシップ、ガルウイング、FRP製アウターパネルの採用で、注目を浴びたマツダAZ-1のスズキ版がキャラ。スズキアルトワークスと同じ最高出力64psの直3インタークーラーターボエンジンを搭載。これはマツダが軽自動車キャロルでスズキ製エンジンをOEM供給された(のちに車両そのものの供給を受けた)経緯と関係が深い。AZ-1との相違点は、フォグランプをビルトインしたフロントスポイラーの形状のみ。AZ-1が4400台の生産台数に対して、キャラはなんとH5年に189台、H6年に29台のみで超希少だ。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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