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アルトとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アルトとアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
3.9万円270万円
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中古車相場 27.1万円145.2万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
4445 中古車掲載台数 43
  • スズキ アルト 660 L 前後衝突軽減B バックカメラ付オーディオ

    本体価格
    102万円

  • スズキ アルト 660 L エアコン パワステ 純正CDオーディオ 安全ブレーキ付キーレス

    本体価格
    63.4万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S オートライト スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    103万円

  • スズキ アルト 660 L 最長5年保証/禁煙車/ディスプレイオーディオ/Bluetooth/USB/iPod/Rカメラ/Sエアバック/カーテンエアバック/ABS/4WD/オートライト/シートヒーター/ドアバイザー/フロアマット(ゴムマット)

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー オートライト CD キーレス  アイドリングストップ 盗難防止システム トラクションコントロール

    本体価格
    60.4万円

  • スズキ アルト 660 エコ L ナビTV CD/DVD ブルートゥース検2年

    本体価格
    29万円

  • スズキ アルト ワークス 660 

    本体価格
    175万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 CDオーディオ付き

    本体価格
    53万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 全方位モニター付ディスプレイオーディオ装着車 全方位モニタ付きディスプレイオーディオ

    本体価格
    123万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 

    本体価格
    51.7万円

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    137.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 

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    45万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 全国対応2年保証 Bluetooth接続 フルセグTV バックカメラ SDナビ ハーフレザーシート スマートキー2個 ETC ドライブレコーダー LEDフォグライト オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

関東
1050
74.8万円
関西
550
70万円
東海
495
72.2万円
北海道
294
78.7万円
九州
694
68.9万円
東北
466
71万円
北陸・甲信越
420
70.6万円
中国
323
75.4万円
四国
153
59.2万円
地域別台数
関東
13
64.2万円
関西
10
91.8万円
東海
8
89.6万円
北海道
3
33.5万円
九州
3
51.5万円
東北
3
62.7万円
北陸・甲信越
1
48.4万円
中国
2
90.7万円
四国
0
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アルトとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  アベンシスワゴン
94.4万円170万円 新車時価格 250万円298.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
657~658 排気量(cc) 1986
46~49 最高出力(馬力) 152
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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