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アルトとクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

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アルトとクラウンセダンの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  クラウンセダン
VS
3.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 34.8万円238万円
クラウンセダンの相場表を見る
4546 中古車掲載台数 80
  • スズキ アルト L 2型 

    本体価格
    117万円

  • スズキ アルト 660 L キーレス/アイドリングストップ/シートヒーター/

    本体価格
    61.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    122.9万円

  • スズキ アルト ワークス 660 トラストハイフロータービンキット・インタークーラー・エアクリーナー・マフラー・オイルクーラー・ラジエーター・ブローオフバルブ・ブーストコントローラー・車高調 SARDフューエルポンプ ワタナベ15インチAW

    本体価格
    218万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD デュアルカメラブレーキサポート キーレスエントリー 電動格納ミラー クリアランスソナー オートライト オートハイビーム アイドリングストップ シートヒーター 車線逸脱防止 横滑り防止 4WD

    本体価格
    121.4万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 CDプレーヤー

    本体価格
    61.6万円

  • スズキ アルト 660 G4 4WD スマートキー ドラレコ

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ アルト 660 L デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ アルト 660 L デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    102万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD オーディオレス

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンセダン 2.8ロイヤルサルーン 鬼クラ 後期型 フェンダーミラー・純正カセットデッキ・純正ステアリング&シフトノブ・オートクルーズ・オートエアコン・パワーウインドゥー・COOLBOX・デジタル時計・ローダウン・純正14インチアルミ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.5 ロイヤルサルーン ベンチシート コラムシフト タイベル交換済 ナビ TV  ETC ホワイトリボンタイヤ MOMOウッドステアリング 前後メッキバンパー 丸目ヘッドライト ヴァレンティLEDヘッドライト ローダウン

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンセダン 3.0 ロイヤルサルーンG 15インチアルミホイール オートエアコン ETC パワーシート シートヒーター オートライト パワーウィンドウ パワーステアリング アクセサリーソケット CD AM/FM

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    72.9万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ フェンダーミラー車 カロッツリアナビ

    本体価格
    104.8万円

関東
1062
74.6万円
関西
551
70.3万円
東海
514
72.6万円
北海道
304
79.7万円
九州
691
66.4万円
東北
505
73.1万円
北陸・甲信越
424
69.8万円
中国
345
73.8万円
四国
150
59.6万円
地域別台数
関東
17
108.4万円
関西
7
106.5万円
東海
24
133.2万円
北海道
2
143.9万円
九州
10
137.4万円
東北
2
80.4万円
北陸・甲信越
4
135.5万円
中国
1
68万円
四国
13
86.4万円

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アルトとクラウンセダンのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  クラウンセダン
94.4万円170万円 新車時価格 235.2万円311.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
657~658 排気量(cc) 1988~1998
46~49 最高出力(馬力) 79~160
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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