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アルトとセリカを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   トヨタ  セリカ
VS
1万円274.8万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 38万円575万円
セリカの相場表を見る
4259 中古車掲載台数 124
  • スズキ アルト 660 F 5速ミッション 純正CD ABS 助手席エアバック 社外アルミ 運転席エアバック ヘッドライトレベライザー 交換部品/タイヤ新品/オイル/オイルエレメント/バッテリー新品交換

    本体価格
    36万円

  • スズキ アルト 660 L シートヒーター キーレス 純正オーディオ

    本体価格
    22万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S ワンオーナ 衝突軽減システム リヤパーキングセンサー オートライト シートヒーター キーレスエントリー 前後ドライブレコーダー パワーウィンドウ

    本体価格
    83万円

  • スズキ アルト ワークス 660 4WD 5速MT RECAROシート プッシュスタート ETC ナビTV バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    129万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト 4WD 衝突安全ボディ HID 4WD 盗難防止システム キーレスエントリー スマートキー パワーウィンドウ 衝突被害軽減システム プッシュスタートスイッチ オートエアコン アクセサリーソケット

    本体価格
    97.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 修復歴無し 保証付 ケンウッドSDナビ・フルセグTV ケンウッドフロントツイーター ケンウッド前後ドライブレコーダー 社外ETC 社外レーダー探知機 純正RECAROシート キセノンライト 純正15インチAW

    本体価格
    159万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト 社外ナビ・フルセグTV・プッシュスタート・スマートキー・ETC・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・アイドリングストップ・オートライト・オートエアコン・電動格納ミラー・パワーウィンド・

    本体価格
    55万円

  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ装着車 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱防止装置 クリアランスソナー アイドリングストップ ECS シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    104.4万円

  • スズキ アルト 660 F キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ アルト HYBRID S 2型 

    本体価格
    107.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 6速MTフルノーマル2ZZ-GEエンジン

    本体価格
    130.5万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ メカニカルフルエアロ OZ17インチアルミ

    本体価格
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    275.1万円

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    本体価格
    428万円

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD エンジンoh後3万キロ 車高調 マフラー ホイール メーター ディフィメーター HKS vpro 社外カム atsカーボンクラッチ varisエアロ

    本体価格
    260万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 6速MT・社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ セリカ リフトバック ソレックス ストレートマフラー マークIIアルミ ローダウン クーラー

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD 5MT ターボ ワンオーナー エアバッグ 純正アルミホイール エアバッグ オートエアコン 4WD フロントフォグランプ  リアスポイラー

    本体価格
    324.8万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 新品(当社オリジナルフルエアロ・18AW・タイヤ・ESPELIRダウンサス・バッテリー)メモリーナビ・ヘッドライトLED・車検対応5ZIGENマフラー

    本体価格
    175万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 6MT ウイング 社外アルミ 社外マフラー

    本体価格
    199万円

関東
1019
77.5万円
関西
538
70.9万円
東海
484
74.8万円
北海道
273
78.2万円
九州
659
65.6万円
東北
455
73.2万円
北陸・甲信越
381
73.2万円
中国
303
69.6万円
四国
147
60.3万円
地域別台数
関東
67
191.9万円
関西
16
139.8万円
東海
15
181.1万円
北海道
5
310.3万円
九州
11
217.5万円
東北
4
223.6万円
北陸・甲信越
5
237.8万円
中国
1
199万円
四国
0
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アルトとセリカのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  セリカ
94.4万円170万円 新車時価格 181.7万円240.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4335×1735×1305  他
657~658 排気量(cc) 1794~1795
46~49 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12~14km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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