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アルトとパサートヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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アルトとパサートヴァリアントの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
VS
2.5万円274.8万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 24.8万円545万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
4231 中古車掲載台数 112
  • スズキ アルト L 4WD 前後被害軽減ブレーキ 

    本体価格
    117万円

  • スズキ アルト 660 L キーレスエントリー アイドリングストップ マニュアルエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 手動サイドミラー レンタカーアップ 運転席エアバック 軽自動車

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ アルト 660 L スズキセーフティーサポート

    本体価格
    100.9万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 レーダーブレーキサポート装着車・ユーザー仕入車・走行13544Km・CVT・アイドリングストップ・運転席シートヒーター・ヘッドライトレベライザー・キーレス・横滑り防止装置・盗難防止装置 1年保証付

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙車 シートヒーター ETC CD キーレス アイドリングストップ 横滑り防止 プライバシーG

    本体価格
    37.7万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 3型モデル スズキ保証付 デュアルセンサーブレーキサポートII パーキングセンサー 低速時ブレーキサポート マイルドハイブリッド アイドリングストップシステム シートヒーター エコクール

    本体価格
    112.8万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 キーレス CDデッキ シートヒーター パーキングアシスト 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー レーンキープ アイドリングストップ プライバシーガラス 盗難防止装置 記録簿

    本体価格
    52.9万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙車 シートヒーター キーレスキー  ETC アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー マニュアルエアコン シガーソケット ドリンクホルダー パワーウインドウ パワーステアリング

    本体価格
    37.1万円

  • スズキ アルト 660 S レーダーブレーキサポート装着車 

    本体価格
    45万円

  • スズキ アルト ワークス 660 4WD CD/DVD/Bluetooth/外アルミホイール/オートライト/フォグランプ/オートエアコン/HIDヘッドライト/キーレスプッシュスタート

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    58.8万円

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    450万円

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    259万円

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    本体価格
    197.5万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0T 

    本体価格
    45万円

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    493万円

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    427万円

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    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI Comfortline A/C/P/S・P/W・ABS

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ ナビ リアカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    390万円

関東
995
78.3万円
関西
511
71.7万円
東海
505
75.5万円
北海道
269
78.2万円
九州
661
66.5万円
東北
466
74.4万円
北陸・甲信越
379
74.5万円
中国
293
68万円
四国
152
61.7万円
地域別台数
関東
41
257.6万円
関西
24
312.2万円
東海
12
234.4万円
北海道
5
124万円
九州
11
233万円
東北
5
235.6万円
北陸・甲信越
10
276.9万円
中国
1
278万円
四国
3
273.7万円

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アルトとパサートヴァリアントのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
94.4万円170万円 新車時価格 349万円683.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4775×1830×1485  他
657~658 排気量(cc) 1394~1984
46~49 最高出力(馬力) 150~220
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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