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アルトとパサートヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
VS
5.5万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 24.8万円545万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
4494 中古車掲載台数 144
  • スズキ アルト 660 L 新品シートカバー フルセグ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    37万円

  • スズキ アルト 660 L 運転席シートヒーター付き

    本体価格
    17万円

  • スズキ アルト 660 F 

    本体価格
    34万円

  • スズキ アルト 660 F キーレスエントリー AT 盗難防止システム CD 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ アルト S メモリーナビ ETC 運転席側シート メモリーナビ ETC 運転席側シート

    本体価格
    113万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 4WD 

    本体価格
    83万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 令和年式・純正CDステレオ・ドライブレコーダー・シートヒーター・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    62.3万円

  • スズキ アルト 660 G 

    本体価格
    12万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 4WD CD プッシュスタート シートヒーター HID アルミホイール

    本体価格
    82.4万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/LEDヘッドライト

    本体価格
    118.9万円

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    268万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン ヘッドライトクリア塗装済 社外ナビ

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    60万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 後期型 黒レザーインテリア IQ.Light 液晶メーター ワイヤレスCarplay対応純正ナビ 地デジ ETC2.0 アラウンドビューカメラ 電動テールゲート 純正18AW CPO認定中古車

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    280.2万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    295万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 禁煙車・ETC・ナビ・Bカメラ・純正AW・ダブルエアコン・アートブレーキ・純正トランクマット・バックカメラ・フールセグTV・ドライブレコーダ・横滑り防止装置・ヒルディセントコントロール・クルーズコントロール

    本体価格
    63万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI ハイライン ディーゼルターボ バーチャルCP ACC 黒革 パワーシート 純正ナビ 360°カメラ パーキングアシスト レーンアシスト BSM LEDヘッドライト オートライト 電動リアゲート 純正18インチAW フルセグTV ETC

    本体価格
    223.2万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0TSI Rライン 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ BSM

    本体価格
    140.9万円

関東
1026
74.5万円
関西
555
70.2万円
東海
498
72.9万円
北海道
304
79万円
九州
698
66.4万円
東北
496
73.4万円
北陸・甲信越
423
69.2万円
中国
345
73.4万円
四国
149
59.2万円
地域別台数
関東
50
268.3万円
関西
28
309.5万円
東海
17
269.3万円
北海道
5
122.6万円
九州
15
274.2万円
東北
9
289万円
北陸・甲信越
14
244.1万円
中国
3
175.3万円
四国
3
267万円

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アルトとパサートヴァリアントのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
94.4万円170万円 新車時価格 349万円683.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4775×1830×1485  他
657~658 排気量(cc) 1394~1984
46~49 最高出力(馬力) 150~220
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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