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アルトラパンとLCを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   レクサス  LC
VS
2000円200.6万円
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中古車相場 600.9万円1920万円
LCの相場表を見る
6295 中古車掲載台数 171
  • スズキ アルトラパン 660 L 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 車線逸脱警報 標識認識機能 アイドリングストップ 運転席シートヒーター オートエアコン 電動格納ミラー キーレスプッシュスタート 軽自動車

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 L バックアイカメラ付きディスプレイオーディオ装着車・ETC・バックカメラ・前後ドライブレコーダー・コーナーセンサー・アイドリングストップ・Bluetooth・シートヒーター・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    112.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 L メモリーナビ Bluetoothオーディオ DVD フルセグ スマートキー ウサギ装飾 ベンチシート アームレスト ドラレコ ETC

    本体価格
    42万円

  • スズキ アルトラパン 660 X スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前後ドラレコ シートヒーター 純正14インチアルミ ETC

    本体価格
    24.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    90万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード 純正フルセグSDナビ HIDオートヘッドライト ドラレコ シートヒーター スマートキー デュアルカメラブレーキサポート ブルートゥース対応 ベンチシート CVT ABS SRS DVD再生

    本体価格
    119万円

  • スズキ アルトラパン 660 L Bluetooth ナビ

    本体価格
    97万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド 4WD 

    本体価格
    46.6万円

  • スズキ アルトラパン X 5型 

    本体価格
    154.4万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L Dオーディオ Bカメラ ドラレコFR

    本体価格
    98万円

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    1083万円

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    644.1万円

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    本体価格
    777万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ 21AWマークレビンソンHUDカーボンルーフアクティブリアウイングハーフレザーシートナビTVBカメラETCシートベンチレーションセーフティセンスLEDヘッドライト1年保証

    本体価格
    701.8万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 純正10型ナビ 衝突軽減 追従走行 ETC2.0  シートヒーター エアシート LEDヘッドライト バックカメラ ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター パワーシート クリアランスソナー

    本体価格
    997.8万円

関東
1310
74万円
関西
797
81万円
東海
957
88.2万円
北海道
343
83.3万円
九州
984
79.6万円
東北
505
85.3万円
北陸・甲信越
549
83.2万円
中国
556
79万円
四国
294
74.5万円
地域別台数
関東
41
943.7万円
関西
46
973.5万円
東海
36
862.7万円
北海道
4
821.5万円
九州
22
837.5万円
東北
5
763.3万円
北陸・甲信越
4
980.5万円
中国
9
898.7万円
四国
4
959.1万円

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アルトラパンとLCのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   レクサス  LC
107.8万円186.9万円 新車時価格 1300万円1780万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
657~658 排気量(cc) 3456~4968
49~52 最高出力(馬力) 299~477
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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