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アルトラパンとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   マツダ  ロードスター
VS
2000円199.9万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
6190 中古車掲載台数 1563
  • スズキ アルトラパン 660 L 4WD ディスプレイオーディオ・ETC・左右シートヒーター・衝突被害軽減ブレーキ・エネチャージ・プッシュスタート

    本体価格
    89万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 4WD レーダーブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • スズキ アルトラパン 660 X スマートキー×2個・プッシュスタート/フルフラットシート/ベンチシート/電動格納式ウインカーミラー/アルミホイール

    本体価格
    24万円

  • スズキ アルトラパン 660 X レベライザー ベンチシート CD

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ アルトラパン アルトラパン LC X 届出済未使用車

    本体価格
    162万円

  • スズキ アルトラパン 660 X プライバシーガラス 社外アルミホイール

    本体価格
    18万円

  • スズキ アルトラパン 660 X スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 

    本体価格
    90.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 G /禁煙/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    31万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 全方位モニター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    75万円

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  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT カロッツェリアナビ TV ETC

    本体価格
    75万円

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    259万円

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    229.6万円

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    本体価格
    283万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 純正カーオーディオ ETC 積込冬タイヤ レーンキープ BSM  リアパーキングセンサー 電動格納ミラー 革巻きステアリング ステアリングスイッチ オートライト LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    225.5万円

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    本体価格
    229.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    229万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6MT LEDアクセサリーランプ

    本体価格
    253.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6MT マツダスピードフルエアロ ブレンボ製キャリパー RAYS16インチAW 8.8インチマツダコネクトTV Bカメラ BOSE ワイヤレスCarPlay 追従クルーズ ETC レカロ製コンビシート

    本体価格
    384.7万円

関東
1306
74.2万円
関西
791
81.3万円
東海
930
87.3万円
北海道
329
84.3万円
九州
983
79.6万円
東北
489
85.7万円
北陸・甲信越
541
82万円
中国
536
78.6万円
四国
285
75万円
地域別台数
関東
614
205.2万円
関西
191
218.9万円
東海
289
206.2万円
北海道
24
154.2万円
九州
155
200.2万円
東北
45
176.1万円
北陸・甲信越
62
223.1万円
中国
138
214.6万円
四国
45
187万円

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アルトラパンとロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   マツダ  ロードスター
107.8万円186.9万円 新車時価格 249.5万円761.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235  他
657~658 排気量(cc) 1496~1997
49~52 最高出力(馬力) 131~200
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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