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アルトラパンとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとビアンテの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   マツダ  ビアンテ
VS
1万円203万円
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中古車相場 15.8万円194.8万円
ビアンテの相場表を見る
5624 中古車掲載台数 230
  • スズキ アルトラパン 660 G ETCナビTV USB DVD

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    139.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 G ナビ 革シート スマートキー 整備保証付

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 Xセレクション CD プッシュスタート スマートキー ETC

    本体価格
    50.7万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X バックカメラ ETC シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    146.6万円

  • スズキ アルトラパン G 

    本体価格
    40.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 

    本体価格
    137万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド パイオニアナビ Bluetooth HIDヘッド

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L 当社デモカー使用

    本体価格
    120万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    149万円

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  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 純正ナビ 地デジ Bカメラ 左右自動ドア

    本体価格
    23.8万円

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    103.4万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S ナビ・TV・ETC

    本体価格
    30万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 4WD バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    28.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 

    本体価格
    29万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 両側パワースライドドア・ナビ・TV

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    本体価格
    54.8万円

関東
1182
78.1万円
関西
699
82.5万円
東海
771
81万円
北海道
286
85.7万円
九州
982
77.8万円
東北
445
83.2万円
北陸・甲信越
492
92.2万円
中国
452
86.2万円
四国
315
79.6万円
地域別台数
関東
85
54.8万円
関西
31
45.2万円
東海
22
51.8万円
北海道
10
57.7万円
九州
33
57.7万円
東北
17
52.5万円
北陸・甲信越
11
37.4万円
中国
19
69.7万円
四国
2
39万円

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アルトラパンとビアンテのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   マツダ  ビアンテ
107.8万円172.4万円 新車時価格 213.2万円311万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
658 排気量(cc) 1997~2260
52 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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