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アルトラパンとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   マツダ  ビアンテ
VS
1万円203万円
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中古車相場 14.8万円199.8万円
ビアンテの相場表を見る
5675 中古車掲載台数 256
  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト レーダーブレーキサポート スマートキー

    本体価格
    68.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G レザーシート 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スズキ アルトラパン 660 ターボ ワンオーナー キーレス 15インチアルミ

    本体価格
    16.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 X2 禁煙車 キーレス アルミ 電格ミラー

    本体価格
    12.8万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    129万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD プッシュスタート ETC シートヒーター

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 軽減ブレーキ/スマートキー/Pスタート

    本体価格
    71.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 L フラット7認定車ワンオーナ禁煙車ナビ

    本体価格
    73万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G ナビ ワンセグ HID インテリジェントキー

    本体価格
    60万円

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  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 後席モニター HIDヘッドライト

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    91万円

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    本体価格
    93.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 

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    40万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C 4WD 禁煙車 スマートキー2個 HIDライト

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  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 純正ナビ 地デジ Bカメラ 左右自動ドア

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    27.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 

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  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 1オーナー/メモリーナビ/Fセグ/両側PSD

    本体価格
    117.9万円

関東
1207
79.3万円
関西
698
81万円
東海
813
82万円
北海道
280
85.5万円
九州
964
78.1万円
東北
464
83.3万円
北陸・甲信越
483
89.5万円
中国
450
83.9万円
四国
316
79.5万円
地域別台数
関東
99
54.5万円
関西
35
42.7万円
東海
22
49.3万円
北海道
10
60.9万円
九州
39
55.8万円
東北
18
54.5万円
北陸・甲信越
12
42.4万円
中国
19
77.5万円
四国
2
39万円

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アルトラパンとビアンテのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   マツダ  ビアンテ
107.8万円172.4万円 新車時価格 213.2万円311万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
658 排気量(cc) 1997~2260
52 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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