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エブリイとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   アウディ  S5スポーツバック
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 139.9万円838万円
S5スポーツバックの相場表を見る
3954 中古車掲載台数 35
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    58万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 修復歴無し・ETC・ハイルーフ・キーレス・エアコン・パワステ・両側スライドドア・

    本体価格
    105.8万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ スマートキー メモリーナビ フルセグ CD DVD LEDライト シートヒーター 両側パワースライド セーフティサポート

    本体価格
    184万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    129万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 自社/ローン福岡福津古賀宗像リース/分割 低与信/福津ローン離島全県 九州 佐賀 鳥栖 大分 福岡市 東区 新宮 糟屋 和白 津屋崎 奴山 債務整理後 生活サポート 中古車 中古車販売 中古 黒ナンバー

    本体価格
    35万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 法人1オーナー・禁煙車・全塗装済

    本体価格
    50.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 修復歴無し ETC ドライブレコーダー キーレス パワーウィンドウ スライドドア 最大積載量350kg

    本体価格
    85.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ワンセグ/キーレス/電動格納ミラー/ETC/タイミングチェーン/パワーウィンドウ/禁煙車/車内間仕切りカーテン/USB充電ポート

    本体価格
    112万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 ブレーキサポート タイミングチェーン式

    本体価格
    57.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 4WD キーレスキー

    本体価格
    87万円

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    本体価格
    384.6万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    167万円

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    本体価格
    359.8万円

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    本体価格
    567.7万円

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    本体価格
    167.8万円

関東
1089
101万円
関西
652
106.2万円
東海
446
102.1万円
北海道
202
124.8万円
九州
551
100.8万円
東北
361
119.8万円
北陸・甲信越
234
108.7万円
中国
254
103.3万円
四国
165
106.4万円
地域別台数
関東
17
398.6万円
関西
3
418万円
東海
6
332.5万円
北海道
1
578万円
九州
3
505.5万円
東北
2
612.6万円
北陸・甲信越
2
528.8万円
中国
1
249万円
四国
0
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S5スポーツバックの中古車を探す

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エブリイとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   アウディ  S5スポーツバック
92.3万円199万円 新車時価格 891万円1008万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
658 排気量(cc) 2994
46~64 最高出力(馬力) 354
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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