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エブリイとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとジュリアの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 113万円2490万円
ジュリアの相場表を見る
3915 中古車掲載台数 131
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ワンオーナー禁煙車記録簿キーレスCD

    本体価格
    89万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ キーレスキー Aストップ オートマチックハイビーム  横滑り防止 パワステ エアバック バックソナー 車線逸脱警報システム AC オートライト

    本体価格
    142.1万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 内外装クリーニング済・整備済・全塗装済

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ワンオーナー

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    26万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 衝突軽減システム ドラレコ 両側スライド

    本体価格
    80.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 軽キャンピング

    本体価格
    147万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 1オーナー ハイルーフ ルーフコンソール デュアルカメラブレーキサポート 外バックモニター コーナーセンサー LDA アイドリングストップ VSC ETC 運転席シートヒーター 黒革調シートカバー 外12アルミ

    本体価格
    137.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4AT車/タイヤ新品交換/禁煙/車検2年/3型/令和1年式/ドアスピーカー/AUX接続付オーディオ/デュアルカメラブレーキサポート/コーナーセンサー/レーンキープアシスト/キーレス/電格ミラー/パワーウィンドウ/事業用OK

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    506.8万円

関東
1085
100.7万円
関西
635
106.1万円
東海
443
101.8万円
北海道
198
124.6万円
九州
547
101.1万円
東北
360
120.3万円
北陸・甲信越
234
108.5万円
中国
250
102.7万円
四国
163
105.9万円
地域別台数
関東
59
364.6万円
関西
22
466.2万円
東海
21
433.9万円
北海道
0
---
九州
5
706.7万円
東北
8
375.7万円
北陸・甲信越
6
372.5万円
中国
9
584.4万円
四国
1
615万円

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エブリイとジュリアのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   アルファ ロメオ  ジュリア
92.3万円199万円 新車時価格 446万円2198万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
658 排気量(cc) 1995~2891
46~64 最高出力(馬力) 190~540
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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