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エブリイと1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   BMW  1シリーズ
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 10万円558万円
1シリーズの相場表を見る
4310 中古車掲載台数 1066
  • スズキ エブリイ PA(ハイルーフ) 乗車定員2名/ドライブレコーダー

    本体価格
    53.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    81.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 4WD 5MT 衝突被害軽減ブレーキ AM/FMラジオ リヤパーキングセンサー 車線逸脱警報機能 ハイビームアシスト 後席両側スライドドア キーレスエントリー マッドフラップ スペアタイヤ

    本体価格
    123万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 登録済未使用車/LEDヘッド/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/コーナーセンサー/キーレス

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 4AT ETC キーレス レーダーブレーキ 整備済み 定期交換部品交換済み

    本体価格
    60万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 8インチナビTVバックカメラBluetoothETC リフトアップ 新品 オープンカントリー165/80/14 LEDライトLEDフォグETCシートカバーウィンカーミラーフロントTEIN車高調

    本体価格
    161.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ナビ テレビ メンテナンスノート

    本体価格
    43万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車/セーフティサポート

    本体価格
    170万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ ダムド little.D カンタービレ15インチアルミ キーレス ハードカーゴキャリア セーフティサポート

    本体価格
    216万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 純正オーディオ リアソナー 届出済未使用車

    本体価格
    137.7万円

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    本体価格
    379.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    288.8万円

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    本体価格
    353.9万円

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    本体価格
    253万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ コンフォートアクセス ヘッドアップディスプレイ アダプティブMサスペンション Mスポーツデファンシャルエアロダイナミックパッケージ スポーツシート フロントシートヒーティング

    本体価格
    448万円

関東
1232
101.1万円
関西
711
105.6万円
東海
477
107.8万円
北海道
202
118.3万円
九州
603
100.2万円
東北
368
117万円
北陸・甲信越
270
109.1万円
中国
286
100.9万円
四国
161
104.6万円
地域別台数
関東
399
226.4万円
関西
244
258.9万円
東海
182
274.5万円
北海道
18
250.3万円
九州
104
257.5万円
東北
22
200.8万円
北陸・甲信越
39
210.7万円
中国
43
223.3万円
四国
15
276.8万円

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エブリイと1シリーズのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   BMW  1シリーズ
92.3万円199万円 新車時価格 478万円728万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1465  他
658 排気量(cc) 1498~1998
46~64 最高出力(馬力) 149~300
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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