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エブリイとX5を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   BMW  X5
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 89.6万円1098万円
X5の相場表を見る
4247 中古車掲載台数 215
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ ・2WD・5MT・届出済未使用車・キーレス・フロントパワーウィンドウ・USB電源ソケット・ラジオデッキ付・ハイルーフ・フルフラット・スズキセーフティサポート

    本体価格
    109万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 40mmリフトアップコンプリートカー

    本体価格
    340万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 セーフティサポート

    本体価格
    156万円

  • スズキ エブリイ PA HR 

    本体価格
    72万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ フロアマット・ETC

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD ETC ヒッチメンバー カロッツェリアナビ

    本体価格
    58万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD スズキセーフティサポート/パートタイム4WD/ラジオ/コーナーセンサー/アイドリングストップ/横滑り防止/オートライト/ラバーマット/届出済未使用車

    本体価格
    139万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済み未使用車

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD ディスプレイオーディオ&スズキセーフティサポート バックカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 前後ブレーキサポート 前後踏み間違い防止装置 ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 先行車発進通知機能 車線逸脱警報機能 ラバーフロアマット 後席両側手動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    135.3万円

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    335万円

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    448万円

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    1000万円

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    本体価格
    539万円

関東
1236
102万円
関西
709
105万円
東海
479
108.8万円
北海道
200
115.7万円
九州
593
101.1万円
東北
339
117.8万円
北陸・甲信越
255
108.3万円
中国
266
103.1万円
四国
170
104.2万円
地域別台数
関東
83
603.3万円
関西
45
637.8万円
東海
38
635.5万円
北海道
9
462.8万円
九州
20
665.8万円
東北
1
528万円
北陸・甲信越
10
528万円
中国
6
549.1万円
四国
3
723.7万円

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エブリイとX5のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   BMW  X5
92.3万円199万円 新車時価格 920万円1612万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
658 排気量(cc) 2992~4394
46~64 最高出力(馬力) 265~530
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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