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エブリイと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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エブリイと5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 89万円218万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
3970 中古車掲載台数 7
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ 後輪駆動

    本体価格
    125.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 未使用車・CVT・LEDヘッドランプ付

    本体価格
    128.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ スズキセーフティサポート・CVT車・アイドリングストップシステム・キーレスエントリー・スモークガラス・AM/FMラジオ・USB電源ソケット・パワステ・パワーウインドー・横滑り防止装置・オートライトシステム

    本体価格
    108.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ エアコン パワステ ABS

    本体価格
    53万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD ナビ TV バックカメラ ETC キャンピング仕様

    本体価格
    84.3万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    102万円

  • スズキ エブリイ GA 4WD 

    本体価格
    38.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 禁煙車 アイドリングストップ 横滑り防止装置 オートライト

    本体価格
    94.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キャンピングキット 洗面流し台

    本体価格
    218万円

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    109.9万円

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    90万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i 正規ディーラー車 8速ATターボエンジン キセノンヘッドライト 純正18インチ 革シート サンルーフ クルーズコントロール 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース クルコン ETC

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    116.3万円

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    本体価格
    120万円

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    本体価格
    218万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 528i ラグジュアリー LCIモデルACC

    本体価格
    130.5万円

関東
1078
101.2万円
関西
652
107.4万円
東海
446
102.3万円
北海道
207
124万円
九州
544
100.4万円
東北
365
119.9万円
北陸・甲信越
249
107.5万円
中国
262
102.8万円
四国
167
106.2万円
地域別台数
関東
6
123.9万円
関西
1
130.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エブリイの中古車を探す

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エブリイと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   BMW  5シリーズグランツーリスモ
92.3万円199万円 新車時価格 731万円1243万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
658 排気量(cc) 1997~4394
46~64 最高出力(馬力) 245~450
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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BMW  5シリーズグランツーリスモ 5シリーズグランツーリスモ

VS

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