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エブリイとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   クライスラー  PTクルーザー
VS
1円416万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 19万円129.9万円
PTクルーザーの相場表を見る
3894 中古車掲載台数 34
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ オートマ デュアルカメラブレーキサポート 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報・横滑り防止装置 パーキングセンサー プライバシーガラス オーバーヘッドシェルフ アイドリングストップ エアコン パワステ

    本体価格
    106万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済み未使用車/6型新品ワークキャリア/新品サイドオーニング/新品スキッドグリル/新品リアラダー/オプション両側パワースライドドア/オプションオートエアコン

    本体価格
    208.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    17.6万円

  • スズキ エブリイ 660 ウィズ 車いす移動車 助手席側リアシート付 後席左シート有 電動ウィンチ

    本体価格
    189万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 3AT 7インチナビ エアコン パワーステアリング パワーウインドウ 運転席・助手席エアバッグ 両側スライドドア ドアバイザー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    45万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ コーンーセンサー

    本体価格
    96.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4WD 切替式4WD ハイルーフ キーレスキー 純正オーディオ CD AUX 電動格納ミラー オーバーヘッドコンソール 前席パワーウィンドウ パワーステアリング 横滑り防止機能 衝突軽減ブレーキ 無修復歴車

    本体価格
    75.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    116万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD カーラジオ リモコンキー 夏タイヤあり

    本体価格
    95.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 本土仕入れ 一年保証 2nd発進 Bluetooth

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    30万円

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    60万円

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    19万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ 革シート ストラーダナビ フルセグ ETC パワーシート

    本体価格
    118.8万円

  • クライスラー PTクルーザー クラシック 

    本体価格
    98万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 限定色全塗替済  サンルーフ レザーシート

    本体価格
    108万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ 純正アルミホイール ナビ フルセグ Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    68万円

  • クライスラー PTクルーザー GT 左H サンルーフ 革シート ETC

    本体価格
    88万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド レザーシート シートヒーター 電動SR

    本体価格
    118.8万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッドエディション 夏冬タイヤ 全塗装

    本体価格
    48万円

関東
1074
100.6万円
関西
569
100.7万円
東海
451
98.2万円
北海道
225
122.6万円
九州
544
100.3万円
東北
353
113.8万円
北陸・甲信越
262
104.1万円
中国
270
103.6万円
四国
146
106万円
地域別台数
関東
11
68万円
関西
2
34.9万円
東海
18
91.6万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
77.8万円
四国
0
---

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エブリイとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   クライスラー  PTクルーザー
92.3万円213.3万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
658 排気量(cc) 1996~2429
46~64 最高出力(馬力) 136~223
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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