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エブリイとブーンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ダイハツ  ブーン
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
4307 中古車掲載台数 265
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ キーレス スライドドア

    本体価格
    132.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 新品タイヤ/EBD付ABS/横滑り防止装置/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング/盗難防止システム/マニュアルエアコン/取扱説明書/ユーザー買取車/パワードアロック

    本体価格
    62.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ SDナビ デュアルカメラブレーキサポート 禁煙車 コーナーセンサー オートマチックハイビーム 純正12インチAW CD/DVD再生 地デジ 盗難防止システム プライバシーガラス 電動格納ミラー

    本体価格
    143.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 禁煙車 ETC CD リ

    本体価格
    62.4万円

  • スズキ エブリイ PAリミテッド ETC ドラレコ キーレスキー 自社保証付き

    本体価格
    113万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッドII ハイルーフ AT パワステ キーレス CDデッキ ETC

    本体価格
    88万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ・4WD・ターボ

    本体価格
    170.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済み未使用車 CVT デュアルカメラブレーキサポート パワーウインドウ リモコンキー 盗難警報装置 スモークガラス オーバーヘッドシェルフ USB電源ソケット オートライト クリアランスソナー

    本体価格
    123.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    84万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ ETC

    本体価格
    119.9万円

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    88万円

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    本体価格
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    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ドラレコ/Bモニタ-/PUSHスタ-ト/キーフリー

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 禁煙車/社外7型ナビフルセグTV/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/コーナーセンサー/衝突軽減ブレーキ/ETC/ドラレコ/オートライト/オートマチックハイビーム/プッシュスタート/スマートキー/スマートアシスト3

    本体価格
    102.7万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 4WD スマートアシスト 夏冬タイヤ LEDヘッドライト LEDフォグランプ USBチューナー リモコンエンジンスターター キーフリーシステム 運転席シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    100万円

関東
1225
101.3万円
関西
724
105万円
東海
485
108.1万円
北海道
203
116.4万円
九州
597
100.5万円
東北
360
117.1万円
北陸・甲信越
263
108.2万円
中国
277
101.2万円
四国
173
104.4万円
地域別台数
関東
44
76.3万円
関西
25
72.9万円
東海
40
78.5万円
北海道
13
75.4万円
九州
51
79万円
東北
31
98.9万円
北陸・甲信越
26
75.4万円
中国
14
75.4万円
四国
21
75.8万円

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エブリイとブーンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  ブーン
92.3万円199万円 新車時価格 115万円192.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
658 排気量(cc) 996
46~64 最高出力(馬力) 69
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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