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エブリイとムーヴコンテを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ダイハツ  ムーヴコンテ
VS
1円399.8万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 5.5万円85万円
ムーヴコンテの相場表を見る
3678 中古車掲載台数 867
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 ターボ キーレス エアコン パワステ パワーウインドウ ABS オーディオ

    本体価格
    49万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    208万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ デュアルカメラサポート

    本体価格
    192.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ワンオーナー/ジョインターボ/社外ETC

    本体価格
    64.7万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    160.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PAターボ ハイルーフ 社外ナビ フルセグテレビ ETC

    本体価格
    18万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト ナビ タコメーター ABS エアバック エアコン

    本体価格
    76.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4WD ユーザー買取車 純正オーディオ AUX 走行45000km

    本体価格
    82.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 4WD 新品タイヤ/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/盗難防止システム/マニュアルエアコン/パワードアロック

    本体価格
    98.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    40万円

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    42.7万円

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    16万円

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    33万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L CDラジオ Aストップ キーレスエントリー

    本体価格
    14.9万円

関東
1025
98.9万円
関西
578
100.3万円
東海
417
96.5万円
北海道
184
126.7万円
九州
502
100万円
東北
340
115.1万円
北陸・甲信越
246
103.7万円
中国
255
103.6万円
四国
131
103.2万円
地域別台数
関東
141
30.6万円
関西
124
27.1万円
東海
110
28.4万円
北海道
66
37.5万円
九州
155
32.1万円
東北
81
40.9万円
北陸・甲信越
77
35.3万円
中国
65
34.7万円
四国
48
32.3万円

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エブリイとムーヴコンテのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  ムーヴコンテ
92.3万円213.3万円 新車時価格 104万円174.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1645  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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