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エブリイとインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ホンダ  インスパイア
VS
1円428万円
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中古車相場 34.8万円239.8万円
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3815 中古車掲載台数 26
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 4WDジョインターボ!スズキセイフティサポート!LEDヘッドライト!シートヒーター!ETC車載器!

    本体価格
    164.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 地区限定車寒冷地仕様ワンセグナビ

    本体価格
    42万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 社外アルミ/社外ドラレコ/ETC/キーレス

    本体価格
    36.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 前後誤発進抑制装置 オートヘッドライト 車線逸脱警報 後方パーキングセンサー シートヒーター スマートキー

    本体価格
    155万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD サブバッテリー 12Vクーラー 車中泊仕様 届出済未使用車

    本体価格
    305万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 社外ナビ ETC ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    50.1万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    170万円

  • スズキ エブリイ 660 GA 車検整備付 保証付 47000キロ

    本体価格
    47万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 車検整備・保証付

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 2023年製造タイヤ パワーウィンドウ エアコン パワステ 積載量350kg 軽貨物 軽バン 集中ドアロック 4人乗り 4ナンバー フルフラットシート タイミングチェーン ハイルーフ オートマ

    本体価格
    22万円

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    本体価格
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関東
1086
101.2万円
関西
604
104.5万円
東海
430
103.6万円
北海道
185
129.8万円
九州
534
101.4万円
東北
343
118万円
北陸・甲信越
229
109.5万円
中国
247
102.5万円
四国
157
104万円
地域別台数
関東
15
87.6万円
関西
3
60.7万円
東海
5
118.8万円
北海道
1
60万円
九州
1
90万円
東北
1
74.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイとインスパイアのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ホンダ  インスパイア
92.3万円199万円 新車時価格 330万円390万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1845×1475  他
658 排気量(cc) 3471
46~64 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8~9.9km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

3つの燃焼モードをもち5m級に大きくなった上級セダン

全長4940mmと大きくなったホンダの上級セダン。低床化やロングホイールベース化などにより上級モデルのレジェンドより室内は広くなり、特に後席の快適性が向上している。レギュラーガソリン仕様ながら280psを誇る3.5LのV6エンジンには、燃焼モードを6/4/3気筒に切り替える可変シリンダーシステム(VCM)を採用。低い出力では3気筒、比較的高い速度域での緩やかな加速時には4気筒で走行し実用燃費を向上させる。5ATもこれに合わせたギア設定とし、さらに最適な変速制御を行うシフトホールド制御も採用。また、可変ステアリングギアレシオ(VGR)、低重心化やねじり剛性が20%アップしたシャーシなどによって走りや乗り心地も向上している。(2007.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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