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エブリイとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 54.9万円213.5万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
4051 中古車掲載台数 109
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 車中泊仕様 バンケットシリーズ 社外AW Bカメ付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    161.7万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 軽キャン 車中泊

    本体価格
    119.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD バッテリー交換後搬出 タイミング・チェーンベルト ユーザー買取車 3速AT パートタイム4WD 運転席/助手席エアバック ETC 軽箱 軽バン  ご試乗歓迎!

    本体価格
    26万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD DAMDリトルDコンプリート ラプター塗装

    本体価格
    249万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 ハイルーフ スズキセーフティサポート ハイビームアシスト リアパーキングセンサー キーレス 集中ドアロック フロントパワーウィンドゥ オーバーヘッドコンソール USB電源ソケット

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車4WDターボCVTセーフティサポート搭載アイドリングストップ横滑り防止装置ディスプレイオーディオハイビームアシストLEDライト

    本体価格
    177.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    102.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 純正ラジオプレーヤー 前後ブレーキサポート 前方踏み間違い防止装置 ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 車線逸脱警報機能 先行車発進通知機能 キーレスエントリー フロアマット 認定中古車

    本体価格
    107.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ SDナビ ETC

    本体価格
    71.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 愛知バージョン スズキセーフティサポート SDナビ フルセグ バックカメラ USB 電動格納ミラー ルーフコンソールボックス セキュリティアラーム クリアランスソナー 両側スライドドア

    本体価格
    143万円

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    本体価格
    116.4万円

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    本体価格
    88万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX サンルーフ 黒革シート シートメモリー シートヒーター メーカー純正ナビ バックカメラ 電動リアシェード LEDヘッドライト フォグライト パワーシート シートメモリー 地デジ スモークフィルム

    本体価格
    114.9万円

関東
1128
101.1万円
関西
669
108.4万円
東海
456
106.3万円
北海道
206
122.8万円
九州
578
100.8万円
東北
330
118.7万円
北陸・甲信越
259
109.5万円
中国
278
102.4万円
四国
147
107.5万円
地域別台数
関東
34
118.8万円
関西
9
107.9万円
東海
23
119万円
北海道
2
83.4万円
九州
18
132.2万円
東北
8
117.5万円
北陸・甲信越
5
156.2万円
中国
8
113.8万円
四国
2
124.5万円

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エブリイとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ホンダ  アコードハイブリッド
92.3万円199万円 新車時価格 365万円401.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
658 排気量(cc) 1993
46~64 最高出力(馬力) 143
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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