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エブリイとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 2522万円5970万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
3963 中古車掲載台数 35
  • スズキ エブリイ 660 ウィズ 車いす移動車 補助シート付 電動固定式 

    本体価格
    40万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ HID スライドドア キーレスエントリー

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD ジョインターボ 4WD  シートヒーター

    本体価格
    165万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ ナビゲーション+Bluetooth付

    本体価格
    112.2万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ HID・キーレスエントリー

    本体価格
    135.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 車検整備付 内外装クリーニング済 ETC

    本体価格
    63万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 禁煙車 SDナビ 改造 猫バス仕様

    本体価格
    108万円

  • スズキ エブリイ PA 4WD リフトアップ/Fr.バンパー/外ハンドル/ETC

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ デュアルカメラサポート・届出済未使用車

    本体価格
    118.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ エブラー ぷちキャン 車中泊 ベッド

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    3170万円

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    本体価格
    3080万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2730万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー LP580-2 スパイダー フルラッピング黒

    本体価格
    2860万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) BC Forged/Akrapovic/Novitecダウンサス

    本体価格
    3688万円

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    応談

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    本体価格
    3950万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD 60th Anniversary Edition

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2850万円

関東
1093
102.3万円
関西
635
105万円
東海
450
106.2万円
北海道
162
114.7万円
九州
575
100.9万円
東北
394
120.8万円
北陸・甲信越
240
109.3万円
中国
259
97.6万円
四国
155
102.6万円
地域別台数
関東
21
3772.2万円
関西
2
2522万円
東海
5
3333.2万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
2
4520万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
3656.7万円
四国
0
---

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エブリイとウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
92.3万円181.9万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
658 排気量(cc) 5204
46~64 最高出力(馬力) 580~640
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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