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エブリイとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとミニロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   ミニ  ミニロードスター
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 109万円398万円
ミニロードスターの相場表を見る
4287 中古車掲載台数 16
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ セーフティサポートキーレス

    本体価格
    90.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD キャンピング仕様 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    245万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD エアコン パワステ エアバッグ ABS

    本体価格
    115万円

  • スズキ エブリイ ジョイン ハイルーフリフトアップMTタイヤ社外バンパールーフラック ジョイン ハイルーフリフトアップMTタイヤ

    本体価格
    158万円

  • スズキ エブリイ PA 本土仕入れ車 PA 本土仕入れ車

    本体価格
    49万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 4WD エアコン パワステ ABS

    本体価格
    109万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ ぷちキャンVILLA 軽キャン 車中泊仕様

    本体価格
    315万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    129万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キャンピングカー LITTLE・D

    本体価格
    292.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 両側スライドドア

    本体価格
    43万円

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  • ミニ ミニロードスター クーパー 黒レザー パドルシフト 社外ドラレコ

    本体価格
    118.8万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 後期モデル HYR車高調 禁煙車 保証付き

    本体価格
    238万円

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    398万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 黒革 社外ナビ フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    127万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス ビジュアルブースト・ハーマンカードン

    本体価格
    246万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー 6速MT ブラックレザー 17インチホイール

    本体価格
    185万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス WORKEmotion17AW 車高調

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー 

    本体価格
    109万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS PODIUM製ダウンサス・BBS 17inAW

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    114万円

関東
1233
102.8万円
関西
669
99.9万円
東海
486
102.3万円
北海道
166
115.2万円
九州
629
96.8万円
東北
453
120.4万円
北陸・甲信越
244
109.5万円
中国
254
101.2万円
四国
153
97.6万円
地域別台数
関東
7
137.5万円
関西
5
228.2万円
東海
2
223.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
246万円
中国
1
228万円
四国
0
---

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エブリイとミニロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ミニ  ミニロードスター
92.3万円181.9万円 新車時価格 334万円481万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
658 排気量(cc) 1598
46~64 最高出力(馬力) 122~211
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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