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エブリイとジュークを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   日産  ジューク
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 24.8万円218万円
ジュークの相場表を見る
3807 中古車掲載台数 415
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 届出済未使用車 6型 CVT車 セーフティサポート ルーフコンソール シートヒーター LEDオートライト Pソナー インテリキー Pスタート DCBS 車線逸脱警報 ハイビームアシスト 先行車発進告知

    本体価格
    141.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 5速マニュアル車 最大積載量350kg ETC LEDヘッドライト リアヒーター 全席パワーウィンドウ キーレスエントリー 12インチスチールホイール

    本体価格
    110.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 地区限定車 キーレス プライバシーガラス Wエアバッグ 両側スライドドア CD 最大積載量350kg

    本体価格
    28万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 平成29年式・走行距離50000km・事業登録可・ハイルーフ・パワステ・マニュアルエアコン・クーラー・運転席エアバック・助手席エアバック・ABS・純正ラジオ・AM・FM・ETC車載器・5AGS車・1カ月無償保証

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 衝突被害軽減ブレ-キ 車線逸脱警報 ナビ AUX USB Bluetooth ドラレコ ETC オートライト オートハイビーム キーレス リアクリアランスソナー 横滑り防止装置 Wエアバッグ ABS

    本体価格
    72万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 6型 セーフティサポート 10.1インチDSPオーディオ Bluetooth接続 カープレイ アンドロイドオート Pソナー USB充電 A-STOP LEDオートライト ルーフコンソール インテリキー

    本体価格
    141.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    40万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 仕事の味方高年式エヴリィ入荷いたしました

    本体価格
    62万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 車検整備付 禁煙 ナビ ETC フルセグ BTオーディオ DVD ドライブレコーダー 横滑り防止 プライバシーガラス USBハイルーフ リアワイパー オーバーヘッドコンソール セキュリティ

    本体価格
    108万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD キーレスエントリー ナビ スペアキー有 充電ポート2

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 全方位カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション メモリーナビゲーション・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・ドライブレコーダー前後・ETC・キセノンヘッドライト・アイドリングストップ・プライバシーガラス・インテリジェントキー

    本体価格
    111.3万円

関東
1089
101万円
関西
602
104.7万円
東海
430
103.8万円
北海道
185
130.8万円
九州
532
101.2万円
東北
341
118.2万円
北陸・甲信越
229
109.3万円
中国
245
102.5万円
四国
154
103.4万円
地域別台数
関東
132
81.8万円
関西
34
69.1万円
東海
46
68万円
北海道
32
87.3万円
九州
77
69万円
東北
29
76.5万円
北陸・甲信越
39
88.3万円
中国
17
76.4万円
四国
9
86.8万円

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エブリイとジュークのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  ジューク
92.3万円199万円 新車時価格 162万円353.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
658 排気量(cc) 1498~1618
46~64 最高出力(馬力) 114~214
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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